Cool la démarche explicative.. ;-)
hello
il est venu le temps ( des cathédrales ) de changer les bougies .
on vois de tout, et j'aimerais faire un peu le trie dans les infos .
il y a 3/4 possibilités
il y avais les bougies de ds3 r , mais ce qui faut changer tout les 10 000 km (10 euros )
les bougies de jcw a double électrode pour moins d'encrassement (10 euros )
les bougies de chez vone stage 1/2 et 2/3 ( http://www.vone-racing-store.fr/home...ds3-thp-v.html et http://www.vone-racing-store.fr/home...ds3-thp-v.html )
mais y a des risques => @Azdruyel y a un risque de creuser ton piston au cours du temps ( 15/20 euros ) mais le mieux est l'ennemi du bien..
et enfin les bougie de 308 gti . ( 21 euros )
et j'allais oublie les bougie d'origine qui sont de platine ( de mémoire )
il y a eu aussi les soucis de céramique qui casse ( certain on eu l'expérience ;) )
l'indice thermique d'origine nous c'est le 7
si certain si connaisse, à faire le juste choix .
petit vidéo explicative
merci a vous
Cool la démarche explicative.. ;-)
cc
OUI les bougie de ds3R ils faut vraiment changer environ tous les 10 000km car elles cassent!! Mais elles sont bien j'ai toujours eu cella sur ma ds3 R
Après je ne connais pas celle des 30TH. Mais ils faut les changées chaque révision donc se qui fais que pour moi c'est la même chose que pour la R.....
Des Oscaro en iridium, ça passe ? Elles ont 10000 km les miennes mais ce sont des bougies de DS3R (c'était pour un test, au final, ça ne change absolument rien )
Tous les 10000km les bougies?!
c'est d'apres plus retour sur le forum ds3 , et recommandé Citroën
et au final tout les mec de ds3 reprogrammer parte sur les bougies de thp 200 de ds4 surement les même que les notre
Oscaro ça passe?
c'est ce que je compte faire , a par si peugeot me fait un taro
Ok ok, chez Peugeot elles sont à combien? La les Bosch iridium 9,65€ pièce, ça va encore je trouve
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