[oulia] Peugeot 208 XY THP 156 Spirit Grey --->Vendue

[oulia]

@ghostinet Tu vois à droite de la photo les bandes jaunes ? C'est là que ça touche, c'est un retour plastique + métal du compartiment moteur que j'ai recouvert d'une bande de mousse adhésive mais ça ne suffit pas.. @zivier je vais voir ce weekend pour couper un peu côté turbo et côté filtre mais y'a vraiment pas grand chose à prendre...je crois que la meilleure solution serait de mettre un filtre plus court ou de faire une boîte à air qui pousserait un peu la durite pour écarter le filtre de la calandre...

[ghostinet]

Ah ♥♥♥♥♥.... Moi mon filtre touche les durites et je n'ai pas de soucis :(

[oulia]

Tu peux me donner les dimensions de ton filtre stp comme ça je regarde si le tien passe sans toucher... Après sur ma voiture je suis en admission directe à 100% car pas de débitmètre, d'ailleurs je comprends pas comment Forge fait pour mettre cette admission avec le débitmètre en plus sachant que ça rajoute au moins 5cm et que là le filtre touchera carrément...ou alors faut que je tourne un peu la durite...

[ghostinet]

Mon filtre mesure 70 mm en entrée (diamètre du trou) 100 (diamètre) 150 (longueur). C'est un pipercross full mousse, de mémoire il doit avoir la même dimension que le Forge... Mais moi ça touche que des durites en plastique qui ne sont pas fixées, donc ça ne doit pas être comme toi niveau vibration...

[oulia]

Tu n'as pas mis ton filtre au même endroit que moi le tien est au bout de la redox vers la boîte à air d'origine non ? Moi il est en façade.

[ghostinet]

Oui oui je sais bien, mais il touche quand même des trucs (à cause du débitmètre ;) )

[Fabien]

Coucou @oulia je viens de te croiser au camping après La Moutonne il y a 10 minutes.


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[oulia]

Ha, je ne t'ai pas vu, tu allais dans l'autre sens ?

[Fabien]

Oui oui. Je suis passé trop vite tu as pas eu le temps de voir.


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[oulia]

c'est sur que dans ton bolide tu étais bien caché parmi toutes les voitures grises..!
Prends toi une BPS CF comme ça je te verrai de loin