Bravo belle Clio ces phases 2 sont vraiment jolies.
Et le son de la ligne Akra tu en penses quoi ?
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Bonjour à tous,
Je crée ce nouveau sujet suite à la vente de ma Peugeot 208 GTI.
En effet, je serai l'heureux possesseur depuis le 05 Juillet 2017 d'une RENAULT Clio 4.2 RS Trophy !
Pourquoi une Clio RS Trophy et non pas une 208 BPS ? Déjà rien que pour les 5 portes, c'est un léger plus. Certains me diront "bouuuuh c'est pas une sportive quand ça a 5 portes bouuuuh", mais rappelez moi la 308 GTI c'est une 5 portes non ?
Ensuite aussi par ce qu'à équipement équivalent, avec remise et avec reprise, il y avait un écart assez consequent (entre 2 000 et 2 500€). Et enfin par ce que j'ai toujours été pro-Renault ...
Allez petit historique de mes anciennes voitures
_ FORD Fusion 1.4L TDCI 68 ch (gardé 2 ans)
_ RENAULT Clio II phase 2 1.5L DCi 65 ch (gardé 1 an)
_ SEAT Ibiza 6J 2.0L TDI 143 Bocanegra (gardé 1 an)
_ RENAULT Twingo II Phase 2 RS Cup 1.6L 133ch (gardé 1 an et 8 mois)
_ PEUGEOT 208 GTI Phase 1 1.6L THP 200ch (gardé 2 ans et 3 mois)
RENAULT Clio IV phase 2 RS Trophy 220
_ couleur Rouge Flamme
_ Pack City plus (camera de recul + radar avant)
_ RS Monitor 2.0
_ feu Pure Led
_ ligne d'échappement Akrapovic
_ sièges chauffants
_ garantie 3 ans
_ et j'en passe encore ...
Quelques photos de la bête
Consommation Peugeot 208 GTI
Bravo belle Clio ces phases 2 sont vraiment jolies.
Et le son de la ligne Akra tu en penses quoi ?
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On va dire qu'avec 200 Kms au compteur, la ligne Akra est loin d'être rodé
Mais déjà le son est bien plus rauque que la 208 GTI que j'avais. Je ne suis pas monté au dessus de 3 500 tr/min #rodage donc je ne pourrai te dire pour les hauts régime ce que j'en pense
Consommation Peugeot 208 GTI
Belle acquisition, elle est magnifique.
Superbe la C4RS ph2, ce rouge est vraiment très beau, le jaune cirius est pas mal aussi sur la C4RS :-) Tu nous diras ce que tu en penses par rapport à la GTI et éventuellement par rapport à la BPS si tu as pu la tester un peu :-)
Oulah, joli ! J'aime bien.
Ah c'est jolie tout ça, bravo et belle acquisition.
Elle n'est vraiment pas mal du tout cette C4RS². Elle chante plus que la BPS, l'akra, c'est juste un régal.
Je la vois tous les matins sur le parking de mon boulot et une C3RS² Gordini aussi.
Profites en bien et bon rodage.
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
J'ai du mal avec la clio IV, même en phase 2 trophy. J'aime le profile, l'arrière, mais la face avant, rien à faire, ça ne passe pas
Ce qui me choque le plus, c'est la dimension du logo Renault de la face avant qui est franchement disproportionné par rapport au véhicule,
c'est plus digne de Renault Trucks que de Renault Sport non ?
De plus je trouve la Clio IV trop grosse,
et je crains que la future 208 GTI suive son exemple: dimensions majorées, 5 portes, boite robotisée...
Malgré tout la Clio 4.2 RS Trophy reste assurément la plus désirable de la gamme,
mais je ne connais pas son niveau dans le domaine du freinage (feeling à la pédale, puissance et endurance)
et je crois qu'elle ne possède pas de différentiel à glissement limité, c'est juste ?
Comtois, rends-toi !
Nenni, ma foi !
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