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  1. #1571
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    Citation Envoyé par filipe08 Voir le message
    Attends la fin de ta garantie :p !!
    Bah oui mais non, pour être peinard j'ai pris une extension + maintenance. La voiture a 2 ans, j'ai encore 3 ans de garantie et maintenance.

    Dans 3 ans, soit je ne trouve pas de voiture correspondant à mes attentes et il n'est pas exclu que ma BPS se radicalise, soit je trouve mieux et dans ce cas j'en change, soit ma situation évolue et j'achète une voiture plus classique (et là une 308 1.2 130ch m'irait parfaitement au quotidien) en complément de la BPS.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  2. #1572
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Avec Opix'R origine, il serait même capable de rien voir
    En cas de rupture moteur, je pense quand même qu'ils regarderaient un peu !
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  3. #1573
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    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    Félicitations @pichnaute et @ghostinet !!!! C'est du super boulot ça ! Maintenant il va falloir les tenir en place les 250 canassons !!!! Tu avais combien avant la reprog ? 210cv ? Elle avait déjà une forme olympique !
    Non il y a moins que 250 CV. C est impossible chez UMS.... Mais oui, c est du bon boulot.

  4. #1574
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    oui pardon
    Alors ces résultats sont le fruit de la façon de travailler de certains programmateur pour avoir des chiffres élevés.
    L'important ce sont les 211ch aux roues.
    Les vraies résultats sont la :
    210 d'origine (moteur) 184,5 aux roues
    237 moteur 211 aux roues
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    Config : cata sport Scorpion, opix'r, admission directe, redox, durites forge alu

  5. #1575
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    Ghostinet niveau MAAF ça donne quoi et niveau sensation es-tu satisfait

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  6. #1576
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    oui pardon
    Alors ces résultats sont le fruit de la façon de travailler de certains programmateur pour avoir des chiffres élevés.
    L'important ce sont les 211ch aux roues.
    Les vraies résultats sont la :
    210 d'origine (moteur) 184,5 aux roues
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  7. #1577
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    Pour la maf


    Ressenti ça watt de dingue

  8. #1578
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    C'est renversant

    Et au volant ça donne quoi ?

  9. #1579
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    Oups je n'avais pas actualisé, j'ai ma réponse

  10. #1580
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    Pour avoir vu le avant/apres ! Ça change pas mal avec le surplus de couple une fois reprogrammée on sent le petit coup de pied au ♥♥♥, pas énorme mais plus que l'origine pour qu'on le sente car d'origine l'accélération est vachement linéaire !!

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