Claquement distribution

**Cesar** · 23/06/2017, 10:05

Bonjour à tous,

J’espérais ne jamais avoir a créer un sujet dans cette section mais je vais devoir y passer.

Infos:
Véhicule acheté neuf en Décembre 2013 avec 42.900 km. Tous les entretiens fait dans la même concession Peugeot.

Depuis 2-3 semaines j'ai remarqué que ma 208 faisait un bruit de chaîne de distribution mal tendue à froid.
Typiquement le matin en sortant du parking souterrain avec les fenêtres ouverte. Ce fameux bruit de battement de chaîne, assez similaire a celui d'une chaîne de moto non-tendue, qui s'entend particulièrement entre 1800 et 2000 rpm.
Je précise que je n'ai jamais eu de perte de puissance et qu'à chaud il n'y a plus de bruit anormal.

J'ai pris rdv pour expertise Peugeot avec l'impression que le bruit est de plus en plus présent et sur une plage de régime plus large mais uniquement à froid.

J'ai donc déposé la voiture mercredi soir pour que le technicien puisse travailler avec un moteur froid jeudi matin et constater le bruit.

Je récupère la voiture hier soir et fait le point avec le responsable SAV et le technicien. Pour eux, le kit de distribution est a remplacer (chaîne, tendeur, patins, pignons,...) pour un montant d'env. 800€ (incluant le diagnostic).

Les concessionnaires ont une grille de "participation" qu'ils annoncent aux clients sans avoir besoin de monter un dossier, dans mon cas ils me proposent 50% Pièces et M.O. en excluant le diagnostique de 120€. J'ai refusé cette proposition.

Le responsable monte le dossier pour l'envoyer chez Peugeot France, il pense avoir un retour fin de semaine prochaine.

Sur nos moteurs, la distribution est conçue pour durer la vie du véhicule et ne pas nécessiter de maintenance particulière. j'attends donc une prise en charge de 100%.

Affaire à suivre.

**oulia** · 23/06/2017, 10:19

Je l'ai eu à 20000km environ mais pris en garantie, on n'a pas la même chaîne mais normalement le même tendeur et c'est bien lui qui a posé problème... j'espère que tu vas réussir à avoir une prise en charge à 100% ! Tu as pris contact avec Peugeot France directement ou pas ?

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**ghostinet** · 23/06/2017, 10:31

http://distributionthp.free.fr/

Tiens regarde ça, normalement ils prennent 100% si ton garage monte un dossier. Si j'ai bien compris ton véhicule a 4 ans et 43000 km donc ils vont tout prendre en charge y compris le diagnostique !
Ce n'est pas normal qu'un moteur qui a maintenant 10 ans d’existence ait encore ce genre de problème....
D'ailleurs les thp 200 des éà_ ont assez rarement ce problème. Enfin bref, fait faire un dossier à Peugeot et dit leur que tu ne paieras rien, que tu as fait tous les entretiens et que c'est un problème connu (au besoin montre leur le site que je t'ai donné, j'avais fait prendre en charge sur DS3 et c'était passé alors que l'auto avait 7 ans et 102000 km

)

**Cesar** · 23/06/2017, 10:41

@oulia, je laisse faire la concession qui me connait bien et avec qui j'ai un bon contact. Si la réponse ne me conviens pas j'utiliserai d'autres moyens.

@ghostinet, j'ai écumé un peu le WEB et je connais bien distibutionthp. Je suis entièrement d'accord avec toi.

**ghostinet** · 23/06/2017, 10:43

Tiens nous au courant de la suite ;)
Après si j'ai compris, sur les moteurs récents, ça ne peut pas péter

mais vaut mieux le réparer

**PijotRC** · 23/06/2017, 17:48

Un souci qu'on espérait ne plus revoir sur les séries récentes, quelle galère... tiens nous au courant, bon courage à toi !

**TurboYo** · 26/06/2017, 16:37

Même soucis quand j avais ma phase 1 de 01 2015 , 33000 km , la chaîne grattait a froid surtout en hiver en revanche a chaud non, j'en avait parlé à peugeot qui n avait bien sûr rien entendu, et pourtant il devait y avoir un soucis car sur ma phase 2 rien de ce genre, on verra vers 30000 ce que ça dit.

**oulia** · 26/06/2017, 18:35

Normalement ça fait du bruit donc ça abime un peu les plastiques qui protègent la chaîne et ça peut également abimer les poulies mais ça ne cassera pas donc le moteur ne devrait pas être abimé. Quand j'avais eu le problème, lors du starter le moteur avait quand même des ratés et on entendait bien l'échappement pétarader comme un vieux tracteur (ligne complète inoxcar à l'époque)

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**TurboYo** · 27/06/2017, 01:09

pas top a ce kilometrage c est inacceptable, perso quand je vois ces soucis j hésite à garder ma caisse au dela de la garantie et ça me fait ch... car je trouve la version 208 hp au top du top niveau de perf excellent pour un 1.6.

**Cesar** · 07/08/2017, 10:25

Un peu de news après les congés.
La distribution complète a été remplacée avec une prise en charge de 85% de la part de Peugeot (120€ à ma charge).

Apres 1500 km plus aucun bruit, j’espère être tranquille maintenant.

Je pense qu'au moindre bruit suspect je remplacerai le tendeur moi-même. La prise en charge sera moins importante voir nulle.