Oui malgré le plus de 30 degrés dehors, elle envoi bien mieux à bas régime, elle allonge mieux aussi.. Les chiffres parlent bien.
Les variables d etat, pression, température , sont un couple, qui donne la quantité d air au moteur à un instant T. C est comme une balance, ou il y aurait d un côté là température et de l autre la pression. Si le gain de l un prend le pas sur l autre il y a un déséquilibre. le tout, c est d avoir le meilleur compromis pression / température, qui donne le meilleur débit massique...
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