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Membre enregistré
Routard
Bah ne cherche plus, c'est ta pompe HP ou basse pression La on voit bien que tu as un soucis d'approvisionnement en essence
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Membre enregistré
Membre Expert
Ben forcément basse pression alors.Ma pompe HP est neuve. J'ai fait un relevé avec diagbox, j'ai que 2 bars de pression au lieu de 5
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Membre enregistré
Routard
Oui si avant tu arrives pas à "stocker" l'essence car ta basse pression est HS ce n'est pas étonnant
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Membre Expert
On se rapproche de la solution !
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Routard
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Membre Expert
Merci @ghostinet ;)
D'ailleurs quelqu'un a accès à service box, pour me donner le procédure de dépose repose de la pompe ? J'ai plus accès moi :(
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Routard
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Membre enregistré
Membre Habitué
Pompe immergée ? Tu débranche et rebranche c'est tout Le plus chiant étant de dévisser le gros écrou du réservoir, avec un peu de doigté ca se fait ;) Un coup de graisse sur le gros joint torique et c'est good
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Membre Expert
@Manuuu Merci, je vais voir ça ;) Surtout que j'ai pu récupéré la procédure de service box
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Membre enregistré
Membre Expert
Salut, j'ai changé la pompe aujourd'hui, donc j'ai plus de trou à l'accélération, après ralenti elle remonte très bien et on entend beaucoup plus la pompe tournée. En revanche ma pression reste toujours en dessous des 16000psi (après je dis ça, j'ai testé uniquement sur la 1ere 2e et 3e vitesse jusque 6000tours chacune). @ghostinet Quelles étaient tes conditions de conduite pour arriver à 24000psi ?
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