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  1. #841
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    Citation Envoyé par filipe08 Voir le message
    Avec une bonne carto + Opix'R, route sinueuse !!
    Et une admission qui vas bien :-))

  2. #842
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    Aussi, tu conseille qu'elle admission ?
    Directe ?

  3. #843
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    ah oui, le turbo, a trop de mal sinon

  4. #844
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    vone montpellier

    Citation Envoyé par rcz297 Voir le message
    Pichnaute aurais-tu un graphe et 1 ou 2 photo de ton passage au banc à Montpellier et est-ce que ta carto et applicable sur mon RCZ.

    Envoyé de mon K00C en utilisant Tapatalk

    carto specifique water cooling, rupteur 6700;
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : IMAG1477.jpg 
Affichages : 72 
Taille : 85.4 Ko 
ID : 7111  
    Fichiers joints Fichiers joints
      Tout d'abord , vous devez vous présenter pour voir les fichiers joints

  5. #845
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    Moi je pense que je ferai juste Opix'R avec carto stock et c'est tout dans un 1er temps
    Histoire d'avoir la puissance de base

  6. #846
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    Pas mal la petite vidéo
    208 Gti plus que jamais

  7. #847
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    Tiens @pichnaute, c'est une volonté à toi d'obtenir la puissance + tôt dans les tours?
    Pour l'admission, actuellement directe ou pas je bloque au même niveau. La seule différence c'est que je monte plus vite en haut

  8. #848
    a mon avis ton filtre est pas bon , c'est comme pour l'échappement , quand c'est trop gros tu perd en puissance

  9. #849
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    Ah bon? tu pourras me dire combien mesure ton filtre stp? moi c'est un 200 par 200 avec sortie en 70

  10. #850
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    Quand le bon compromis sera trouver pour le filtre il faudrais mettre les références pour ceux que sa pourais intéressé moi en tout cas je suis de la partie
    208 Gti plus que jamais

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