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  1. #761
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    Ok merci pour les éclaircissements bon rajoute sa a mon programme de commande après l'échangeur biens sur, pour les decata pas de nouvelle concernant le contrôle technique?
    208 Gti plus que jamais

  2. #762
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    @Shadoo666,tu peux me dire comment tu as réussi à rentrer ton cône ? As tu coupé la redox ? C'est la ♥♥♥♥♥, j'arrive pas à prendre + que 176g/s et encore avec du mal... En revanche ça monte plus vite à 170g/s qu'avant sauf que j'ai un truc qui bride mais je ne sais pas quoi ��

  3. #763
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    On peut avoir des photos de l'installation du cône sur la durite redox s'il vous plaît
    208 Gti plus que jamais

  4. #764
    Non j'ai rien Coupé . ça rentre nickel .

  5. #765
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    Ça rentre pas :-(

  6. #766
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    Citation Envoyé par ghostinet Voir le message
    @Shadoo666,tu peux me dire comment tu as réussi à rentrer ton cône ? As tu coupé la redox ? C'est la ♥♥♥♥♥, j'arrive pas à prendre + que 176g/s et encore avec du mal... En revanche ça monte plus vite à 170g/s qu'avant sauf que j'ai un truc qui bride mais je ne sais pas quoi ��
    C est le airtec qui doit bridé un peu à haut régime.

  7. #767
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    J'espère que c'est seulement ça, mais Shadoo bloque à 179g/s avec le airtec... Et je sortais 177g/s en admission avec écope

  8. #768
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    Étonnant tout ça, :-(.

  9. #769
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    Bah je comprends pas :-( après je bouffe de l'air chaud, ça change peut être la densité ?

  10. #770
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    Oui c est sûr admission directe veux dire plus chaud, mais le airtec monte à +18, c est excellent, comme refroidissement.

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