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  1. #561
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    Réf C0171 filtre cylindre
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  2. #562
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    D'accord, il faut regarder quoi niveau caractéristique ? Il faut un coude pour le fixer au débitmètre ?

  3. #563
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    Fixation du filtre directement sur le débitmètre, mais c est dommage de couper cette durite redox pour faire ça. Enfin c est pas à moi de dire, car j ai tellement découper de trucs... :-))

  4. #564
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Fixation du filtre directement sur le débitmètre, mais c est dommage de couper cette durite redox pour faire ça. Enfin c est pas à moi de dire, car j ai tellement découper de trucs... :-))
    pas mieux :)

    Aprés le premier coup ou tu hésites, tu as tendance à avoir le dremel qui démange

  5. #565
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    C est sur que c est bien pratique :-))

  6. #566
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    Du coup obligé de la couper ça ne passe pas sans ? Autre question, pourquoi un cylindre et pas un cône ? Mettre le cylindre en lieu et place de la boîte à air ce n'est pas contre indiqué ? Ça prendra suffisamment d'air et pas trop chaud ?

  7. #567
    bon j'ai converti un pote a ton échangeur , un de plus ;)

  8. #568
    Bon bâ voilà échangeur vendu .

  9. #569
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    Toi aussi ? combien ? Du coup j'hésite pour l'admission, help please @pichnaute le week-end du 26 ça irait ?

  10. #570
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    admission directe

    Vous avez plusieurs choix qui s offrent a vous. soit vous choisissez de ne pas modifier la durite REDOX et vous laissez le debimetre a la même place , mais avec un coude de 70 mm et un filtre cône a la place de la boite a air. comme sur les deux photos de mini GP2 . soit vous modifiez et couper la Redox, pour faire à peut près comme sur les deux autres photos , avec un filtre mousse cylindre.
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