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  1. #431
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    @pichnaute le cata sport plus 400€ (Scorpion). Je l'ai plus qu'à l'installer. J'achète aussi la chaussette turbo ;-)

  2. #432
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    Citation Envoyé par Shado666 Voir le message
    Le max 179 . j'ai refait quelque modif . mon filtre est en bas moteur . j'ai fait une entrée air
    Pareil que shadoo. 179 au maxi

  3. #433
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    Moi 174,mais en admission simple, pas direct...

  4. #434
    Citation Envoyé par tedenx Voir le message
    Pareil que shadoo. 179 au maxi
    phase 1 , bloqué je pense

  5. #435
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    Citation Envoyé par ghostinet Voir le message
    @pichnaute le cata sport plus 400€ (Scorpion). Je l'ai plus qu'à l'installer. J'achète aussi la chaussette turbo ;-)
    Intéressant, tu comptes faire une reprog ?

  6. #436
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    Moi je bloque à 181. 7,g/s même avec avec le stage 1.

  7. #437
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    Citation Envoyé par tedenx Voir le message
    Et oui ums fait de très gros raccourci...Je n'ai pas résisté non plus à répondre
    Ba casser les autres, par un biais, c est pas sympa, je voulais pas te laisser tout seul ;-)

  8. #438
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    Oui je compte faire une reprog Du coup j'ai revu un peu les positions des tubes, le scotch alu pour la chaleur et 2 3 trucs, verdic 175.1 max J'ai hate de changer l'échangeur pour voir ce que ça donne Par contre j'atteins pas le max à chaque fois, c'est normal?

  9. #439
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    Au fait concernant la chaussette de turbo, faut virer le pare chaleur?

  10. #440
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    Bonne question @ghostinet le souci est qu'on risque d'avoir un peut plus de chaleur du coup non??
    J'ai vue que forge propose aussi une chaussette pour turbo mais je n'est pas le prix encore
    208 Gti plus que jamais

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