Un petit vidéo en mode launch control
@noxyde en mode normal elle est même confortable ! Direction souple amortisseurs ferme mais les fauteuils font des miracles !
En mode sport la direction est plus dur. Il y a plus de couples en bas régime et surtout full puissance. L'échappement petarade à chaque changement de rapport !
On peut l'utiliser tous les jours à condition de ne pas mettre les amortisseurs en mode sport !!
Dernière édition par nothing.c13; 16/04/2017 à 03:35
Un petit vidéo en mode launch control
Juste superbe. J'espère que ca pourra être ma prochaine caisse. Elle me fait rêver. :D
Pfiou, sacrée motricité !
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Ah oui ça arrache grave grave !
pfiou, c'est un autre monde quand même !
Salut,
Félicitations pour ton acquisition. Pour moi, c'est la meilleure : 4 RM typée propulsion, rien à voir avec le Haldex fatigué.
Elle est la plus fun et jouissive. Le noir cache ses jolies courbes, je la préfère en blanc. N'empêche lorsque tu passes devant une CC Ford, force est de constater elle t'attire.
En IDF, elle ne servirait à rien, pourtant j'en ai 2 dans le secteur. Dans vos régions pourvues de belles routes, il y'a de quoi se faire plaisir à 50km/h.
Que du bonheur !!!
J'enrage parce que je m'attendais à ce qu'elle fasse baisser la côte de la MKII, il n'en est rien. Au contraire, elle n'arrête pas de monter. Je suis dég.
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
Console-toi en pensant au coût des pneus de la monte en 19", à la conso de carburant, au malus "écologique" et au coût de l'assurance. La Focus est top mais pour en profiter à fond le budget d'exploitation doit être conséquent. Au moins avec la 208, tu peux y aller sans retenue, ça reste raisonnable.
... mais elle fait sacrément envie, cette Focus
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