ça ce discute pas c'est un choix ;) après de ce que j'ai compris un cata sport revient a garder le cata d'origine a quelque % pret .
Non, je suis pas fan du decata, par conviction. L idéal serait un cata sport, mais vla le tarif
ça ce discute pas c'est un choix ;) après de ce que j'ai compris un cata sport revient a garder le cata d'origine a quelque % pret .
sinon tu met presque full tube, mais un bon silencieux en fin de ligne pour éviter de faire trop de bruit
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Puis il faut pensée au contrôle technique aussi car retiré un Piece et la remettre n'est jamais top à la longue
208 Gti plus que jamais
Ho ba tu fais sa au bout de 4ans et après tout les 2ans
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
oui ou bien connaitre le mec
moi je connais ou je vais donc pas de souci à moins que se soit une autre personne qui soit la par la suite :-) si non une petite question pour ceux qui on les tubulure alu forge, vous avais eu des autocollants avec? Car moi j'en n'est eu :-/
208 Gti plus que jamais
ça m'interesse , le miens est en octobre mais bon y en a d'autre qui passerons au ct avant moi
@darkdeviiil il me dira comment ça se passe
Dernière édition par Shado666; 18/03/2017 à 14:09
Un ami y est passé la semaine dernière, avec sa 208 active, qu'il commence a modifier.
Il a un kit led en feu de croisement, et le mec du ct n'avait jamais vu sa! du coup ils ont taper la causette pour savoir si sa éclaire bien et tout et ils ont sympathisé X)
Donc si on trouve un mec qui y connait pas grand chose en modif, et que tu as une tête sympa, il y a moyen que sa passe crème mdr.
Je pense que je vais attaquer les modifs moteur et échappement après le ct car si je suis recalé a cause de tout mon éclairage...sa va être un puzzle la 208...
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
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