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  1. #11
    Membre enregistré Membre Professionnel Avatar de dje78
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    bsr seb

    j'ai direct pense a toi quand j'etais devant la voiture , je me souvenais que t'avais eu un soucis similaire
    le truc pas plus mal c'est que direct j'ai pu faire constater au type qui me la remise que yavait prb donc apres il m'a dis repasse et je te la polie pendant une matinée
    dans un sens ta raison je men fiche qu'ils se debrouillent ...
    tu as pu retablir le prb de ton cote ou tu l'as finalement laissée tel quel ?

  2. #12
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    C'est dégelasse! en plus sur une noir...

    Pour ma part, pour une peinture de pare-choc arrière (quelqu'un me la érafler en sortant de sa place de parking...), lorsque j'ai confié ma voiture, j'ai bien dis au mec de surtout pas la laver!
    Quand je suis allé la recherché, il me l'ont rendu "crade" comme je l'avais laisser! du coup j'étais content comme sa, pas de dégas !

    Alors pourquoi il n'ont pas respecté ton choix...mystère !
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  3. #13
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    Citation Envoyé par dje78 Voir le message
    bsr seb

    j'ai direct pense a toi quand j'etais devant la voiture , je me souvenais que t'avais eu un soucis similaire
    le truc pas plus mal c'est que direct j'ai pu faire constater au type qui me la remise que yavait prb donc apres il m'a dis repasse et je te la polie pendant une matinée
    dans un sens ta raison je men fiche qu'ils se debrouillent ...
    tu as pu retablir le prb de ton cote ou tu l'as finalement laissée tel quel ?
    Situation meilleure qu'après leur boulette, mais clairement pas comme la voiture était avant.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  4. #14
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    Avec ma 208, j'avais fait changer les pneus en concession, la voiture venait d'être lavée. Je lavais retrouvée pleine de traces de calcaire. Quel intérêt de laver une voiture propre ? bonne question ! Je m'en étais pas rendu compte sur le coup mais bon moi c'est pas grand choses, pas eu de micro rayures. Du coup quand je vais emmener ma 308 pour révision, je vais le stipuler à l'écrit et qu'il me le confirme à l'oral qu'il ne laveront pas ma voiture !

  5. #15
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    Le problème c'est que sur le noir, il y a un risque qu'il y ait plus de marques (hologrammes) avant qu'après, si c'est fait par un mec qui en a rien à faire.

    Sur le noir, pour enlever quelques microrayures, vaut mieux une orbitale.

  6. #16
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    Bonjour,

    Si ça peut vous rassurer, quand j'ai acheter ma phase 1 blanc banquise la voiture était micro rayée d'origine , sans doute la préparation, j'avais gueulé et négocié, et puis en la lavant moi ensuite au gant nickel j'ai vu que toute façon c'était inévitable on micro-raye quoi qu'on fasse, si on rajoute le lavage en concession lors des entretien.....

    Sur ma phase 2 blanc banquise je sais très bien qu'après 5-6 lavage ce sera le cas, il faut être conscient qu'à partir du moment où vous avez lavé votre véhicule même en faisant hyper gaffe vous micro-rayerai le vernis, en gros il ne faudrait passer aucun gant rien , ce qui est impossible, un carrossier m'a indiqué que les vernis actuel sont tellement fragile qu'au premier lavage c'est mort, faite l'expérience avec une lampe halogène c'est même pas la peine vous aurez de la microrayure c'est inévitable, sur du noir c'est encore plus visible (le pire)

    TurboYo

  7. #17
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    Non, si tu utilises la technique des 2 seaux avec du bon matériel et que tu essuies ta carrosserie avec précaution avec des microfibres adéquates, tu ne microraies pas.

    Il faut faire attention que le matériel ne soit pas contaminé (poussières dures, grains de sables, ou autres).

  8. #18
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    Bonsoir a tous

    Je viens vous donner quelques news concernant ma voiture.... et c'est vraiment pas beau
    Donc premièrement je suis allé ce midi voir un copain carrossier pour regarder l’état de la voiture et voir comment rattraper les micro rayures.. jusque la on va dire ça va a peu prêt. Mais il tilt sur plusieurs éléments pas normal du tout et la c'est le drame
    on commence par une partie de l'aile qui n'a pas été vernie après la peinture .... on continue avec des résidus de déchets prisonniers sous la couches de peintures au niveau du montant gauche ainsi que sur plusieurs parties de l'aile arrière gauche .... de mieux en mieux au niveau du capot et du pare choc arrière, du vernie aurait malencontreusement sécher et pour l'enlever ils auraient utiliser un genre de décapent ... résultat RAYURES et en bonus le verni en trop est tjr la ....
    Pour parfaire le tout l'ensemble du véhicule est bourrée de micro rayure hologramme swirl ... enfin toutes les M... possibles
    j'ai récupéré une poubelle sur 4 roues...mais qui roule bien
    Donc je suis retourné aujourd'hui en concession leur faire constater l'ensemble des dégâts et j'ai rdv dans 10j pour laisser la voiture afin qu'il me la rende comme je leur avait laisser. J'espère vous renvoyer un msg positif après la remise en état... je suis comment dire dégoûté et au plus bas ... une voiture neuve de 2 mois et qui parait 20 ans de plus sans entretien et tout
    En attendant j'irais me changer les idées sur les routes normandes semaines prochaines en croisant les doigts que tout cela va s'arranger, si jamais des membres sont présents dans cette region pour des promenades etc suis partant
    Et j'ai aussi appris que jamais pour prb de carrosserie s'adresser a la cc essayer de voir avec un carrossier directement ou autre car je ne souhaite a personne de retrouver son auto comme ça

    Sur ce bonne route a tous et bon weekend

    Ps je vous épargne les photos çà n'en vaut même pas la peine... il y a la même chose dans les toilettes

  9. #19
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    Ce qui me fait halluciné c est que les mecs arrivent pas rendre la voiture top. Car avec une orbitale et les bons produits on peux ramener des trucs inimaginables alors des micro rayures c est de la rigolade. Mais c est vraiment des quiches.

  10. #20
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    Vache... je compatis. Si je comprends bien, ils ont refait un vernis sur la voiture ?
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