Salut et bonne année en avance.
Torque lite permet de choisir ce que l'on affiche, la question est plutôt que veux tu voir ?
Saluuut à tous .. Tout d'abord, mes meilleurs voeux de fin d'année à vous tous. De beaux kilomètres de bonheur à bord de vos GTi respectives.
J'aimerais avoir des informations concernant un domaine qui m'est encore inconnu: Les données récoltées par le connecteur Bluetooth ELM327 en passant par la prise ODB ..
Je suis resté émerveillé sur les informations que l'on peut obtenir .. Beaucoup plus que celles que l'on voit sur le tableau de bord.
J'ai assidûment suivi les topics de @pichnaute, @tedenx et @brumpk entre autres .. Vous faites un travail magnifique. Mais je suis hyper novice en mécanique.
J'aimerais personnaliser les informations à afficher sur Torque OBD check Lite via Android.
Y-a-t-il des membres du forums qui utilisent cette application? Ou une meilleure à conseiller pour nos GTis?
Quelles sont les meilleures indications à obtenir pour un meilleur rendement moteur? Je suis encore novice ..et sur différent posts, j'ai lu la notion de MAF entre autres.
Comment calculer les meilleurs valeurs MAF à envisager? D'autres valeurs à surveiller?
Une dernière, pour la route ..comment peut-on savoir la température de l'huile?
à l'avance, merci ;o)
Salut et bonne année en avance.
Torque lite permet de choisir ce que l'on affiche, la question est plutôt que veux tu voir ?
Merciiii ..
J'aimerais donc afficher la température d'huile plus particulièrement .. Et si tu as des PIDs à personnaliser, ce serait Cool
Je ne crois pas que c'est possible d'afficher la température d'huile, hélas.
+1 avec christo, il n'y a pas possibilité d'avoir la température d'huile même dans les paramètres cachés, la raison est simple, il n'y a pas de sonde.
Je m'étais documenté un peu pour voir si il était facile de faire la modif, cette sonde existe sur rcz cup, la sonde est prise sur le couvercle de filtre à huile, donc jusque là c'est simple, acheter un couvercle, une sonde et les joints. CF image
Là ou çà se corse c'est de tirer les faisceaux jusque dans l'habitacle car sous la capot de nos 208 il n'y a vraiment pas de place et je pense que çà impose de démonter pas mal d'éléments pour y arriver.
Ensuite, solution la plus simple, ajouter un mano pour l'affichage, mais çà fait bricolage je trouve, et ou l'intégrer pour que çà ne soit pas disgracieux. L'idéal serait de pouvoir récupérer l'info sur le combiné du compteur, mais là çà dépasse mes compétences...
J 'ai regarder vite fait, mais il n y aurait pas de pin de prévu sur le boîtier électronique MEVD 17.4.X, pour recevoir le signal de température d huile, donc même si on met le capteur en plus, il faut un moyen d acquisition de données externes à l électronique d origine. Je trouve ça très étonnant quand même que rien ne soit prévu. Mystère. Sinon pour ma part j utilise torque pro, avec un taux de rafraîchissement très rapide qui permet vraiment un suivi de paramètres moteur en temps réel. A toi de choisir les paramètres qui te paraissent important. Je les classes en deux groupes distinct: les paramètres sécuritaire, les paramètres de performances.
En sécuritaire: la température d'eau, température air admission, AFR, température gaz échappement.
En performance: MAF, débit d injection, avance allumage, pression de suralimentation, efficience volumique.
Après pour un suivit graphique, je pense que EOBD facile en version payante est pas mal, cela permet de suivre une valeur rechercher par rapport au régime moteur ou autre. Torque le fait mais bug pas mal.
Merci, @Juno et @pichnaute pour vos réponses .. C'est une très bonne idée de mettre une sonde en surplus. Et pourquoi pas, mettre un manomètre.
Pour EOBD Facile, je l'utilise aussi.. Est-ce que tu pourrais partager un Printscreen de ta configuration sur Torque et EOBD, @pichnaute ?
Qu'est-ce que AFR? Où se trouve le PID pour la température de gaz d'échappement?
Merciii beaucoup à l'avance
Afr= AIR FUEK ratio
Rapport air / essence
je déterres un peu notre thp est bien équipe d'une sonde de température d'huile, vu que c'est la même sonde qui sert pour le niveau d'huile , mais qu'il est pas branche.
Dernière édition par darkjojo78; 16/04/2017 à 03:16
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