Couple serrage bougies Origine

**Azdruyel** · 09/12/2016, 17:13

Envoyé par dams33

Bonjour les GTiste, je vais devoir changer mes bougies et je voudrais savoir si ce modèle : http://www.vone-racing-store.fr/home...ds3-thp-v.html et compatible car Vone me conseil de prendre celle là plutôt que celle ci : http://www.vone-racing-store.fr/home...ds3-thp-v.html
Vous en penser quoi ?

PS: je suis en stage 2

A priori les bougies que te conseille VONE sont en effet plus performantes, mais doivent aussi être plus chaudes. Du coup, il y a un risque de creuser ton piston au cours du temps. Et la, je suis bien incapable de te dire jusqu'à quel grade tu peux aller sur une bougie sans risque d'endommager à la longue le piston

**dams33** · 09/12/2016, 21:22

Du coup il faut mieux que je prenne celle pour le stage 1 et 2 ou celle pour un stage 3 et 4 ?

**dams33** · 12/12/2016, 07:39

Personne pour me venir en aide ???

**oulia** · 12/12/2016, 08:09

Et celles d'origine ne conviennent pas pour le stage 2 ? C'est de l'irridium également sur les GTi non ? (J'ai une xy d'où ma méconnaissance sur le sujet..)

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

**christo** · 12/12/2016, 12:02

Je n'ai aucune idée et plutôt que de dire des conn... je préfère m'abstenir.

**pichnaute** · 14/12/2016, 18:08

Je crois que pour le stage 1 et 2 l électrode est en platine, et en iridium pour le 3 et plus. Pour l indice thermique il faut au contraire une bougie dite froide autour de 7. Elle dissipera un peut la hausse de chaleur due à l l augmentation de la pression moyenne effective PME. Une bougie d indice 5 sera plus chaude qu une indice 7 selon la classification NGK. La surface céramique en contact avec Vladimir chambres de combustion est réduite sur les bougies dite froide à fort indice de dissipation. Je connais pas les réf des deux types, si quelqu'un les a... ;-)