Echangeur Air/Eau 208 BPS

[Shado666]

on attent tous le tuto maintenant

[pichnaute]

C'est pour quand le passage au banc ou la reprog ?

Je vais essayer de passer chez BR performances prochainement pour un test au banc, il faut que j ai le temps... :-(

[pichnaute]

Bravo @pichnaute, c'est presque tentant (ironie, ça l'ai vraiment)

Merci @tedenx, je pense avoir réussi mon objectif: sa ce vois pas au premier coup d oeil, c est efficace, c est pas trop cher si on le fait soit même.

[pichnaute]

on attent tous le tuto maintenant

Je sais pas j hésite à faire des sous avec du coup... :-)), aller juste pour toi alors ;-)

[tedenx]

Avec la durite "Reodx" ca doit etre pas mal.

encore plus peut etre avec l'admi forge 5.0 ou celle de @Shado666

[pichnaute]

Oui je vais du coup me consacrer à l optimisation de la ligne d air avant turbo, je vais remettre ma durite de 308 GTI, et modifier la boîte à air. Tu en es ou avec l admission FORGE 5.0?

[tedenx]

Je viens de tester mon montage et je tape 179g/s au maxi, c'est trés bon car mon turbo debite moins que prévue (fuite dans le cicuit)
Du coup je dois faire le test sur celle de @brumpk avant de valider le concept mais rien de magique, juste de l'ecoulement de fluide :)

[Shado666]

Avec la durite "Reodx" ca doit etre pas mal.

encore plus peut etre avec l'admi forge 5.0 ou celle de @Shado666

je reprendrai les essais en début d'année , j'ai commencé a refaire ma piece ;)

[tedenx]

Par contre si mon systéme marche, je ferais faire une durite sur mesure, je pense que je peux la sortir moins cher que Forge sans probléme

[pichnaute]

ah oui , ça serais inintéressant d avoir du résultat