Et pour la sonorité il y a quand même une différence sur la BPS entre le silencieux d origine et le inoxcar ou c est vraiment pas flagrant.merci
Alors la video est à la fin de la page 49
Sauf que j ai modifié le silencieux donc ça va pas trop vous aider, y en a peut être encore une sur la présentation de ma voiture avec la première modif qui ressemble un peu au moment où il etait neuf
Sinon j ai coupé en mesurant quand je l ai reçu mais je savais pas qu il y avait un coup de poinçon, et j ai pris un coupe tube et c est passé tout seul
BPS ?
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Et pour la sonorité il y a quand même une différence sur la BPS entre le silencieux d origine et le inoxcar ou c est vraiment pas flagrant.merci
Il y en a une oui, mais surtout bas dans les tours, en haut j ai pas trouve de grosse différence
Mais je l ai pas laissé assez longtemps pour savoir comment il évolue avec le temps ...
Je pense qu il y a un poil trop d isolant phonique à l intérieur
BPS ?
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Il faudrait essayer le full tube.. Pas d'isolant
J avais acheté le tube et je l ai vite enlevé... C est ... Enfin c est pas mon truc on dira ...
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Trop bruyant ? Ou le bruit degueulasse ?
Les 2 ...
Beaucoup trop bruyant pour pouvoir tirer dedans ... On t entend à 5 kilomètres... Et en plus le bruit est vraiment moche
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Du coup je suis d'accord beaucoup trop de bruit et moche et cela fait chauffe la voiture car elle fait que ventile !!!
Par contre j'ai eu l'idée de mettre le silencieux intermédiaire à la place du silencieux final
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Faut essayer mais comme j'en ai pas sur la mienne ...
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@Alex74 : comment un tube à l'arrière peut faire chauffer le moteur ??!
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