Damn so costly ?
Here in malta its only 100 euros for stage 2
Principe de la reprogrammation
Le principe de la reprogrammation moteur demeure assez simple. Toutes les nouvelles voitures sont, depuis quelques années déjà,
équipées d’un calculateur électronique qui gère en sus de la partie sécuritaire, la partie gestion du moteur.
Le calculateur est équipé comme tout ordinateur, d’un processeur et d’une mémoire. Dans cette mémoire sont stockées
différentes valeurs et paramètres.
Le rôle du motoriste ShifTech est d’augmenter les paramètres en respectant les tolérances du constructeur tout en essayant
d’obtenir la courbe la plus homogène et cohérente possible.
C’est la raison pour laquelle il est important de travailler avec un banc de puissance disposant d'une soufflerie mais également
avec des outils de diagnostic officiels.
Le banc de puissance
Toutes les reprogrammations effectuées en nos locaux sont précédées et succédées par un passage sur un banc de puissance
Cartec 1200 4x4, c'est ce que nous qualifions de reprogrammation sur banc de puissance.
Ce banc, associé à une ventilation de 60.000 m³/h permet de recréer les conditions routières réelles et ainsi développer une
cartographie individuelle !
Le banc de puissance est à triple emploi :
1. Il permet de vérifier avec exactitude ce que la voiture développe comme couple et comme puissance avant et après reprogrammation.
Vous savez dès lors ce que la reprogrammation a apporté.
2. Il permet de détecter un souci sur le véhicule : turbo grippé, couple trop élevé, débitmètre ou filtre à air encrassé...
3. Il permet de réaliser des entrainements : maintenir une vitesse stabilisée quelque soit la charge.
Présentation
Situés en Belgique, en France ainsi qu’au Luxembourg, nos centres ShifTech belgique, ShifTech Luxembourg, ShifTech Lyon et ShifTech
Tours permettent chacun de réaliser des reprogrammations moteur, préparations adaptées à votre véhicule, dans les meilleures conditions
et grâce au partenariat avec votre forum, à des prix avantageux.
Il vous est possible de cliquer sur le centre le plus proche de chez vous afin d'en connaître l'accès.
Avantages forum :
Les membres du forum bénéficient des avantages suivants :
- Réduction de la valeur de la TVA sur le prix officiel du site Shiftech (voir tableau ci dessous * prix pour le stage 1)
- Différents passages sur banc de puissance ( Avant et après préparation ).
- Reprogrammation sur mesure par un motoriste spécialisé
- Garantie des performances annoncées
- Diagnostique complet
- Essai routier
- 5 ans de garantie software
- 1 semaine satisfait ou remboursé
- Check up du véhicule
- Photo de votre véhicule et courbes de puissance remise sur papier et sur clé USB
- Un auto-collant Shiftech personnalisé
Les tarifs :
Voici plusieurs tableaux récapitulatifs des prestations et tarifs disponibles pour votre véhicule, n’hésitez à contacter le centre
le plus proche de chez vous pour de plus amples informations ou pour toute prise de rendez-vous.
Besoin de renseignements ? Des questions ou simple prise de rendez-vous ? Contactez l'un de nos centres ci-dessous !
ShifTech Belgique
40, Zoning Industriel
1360 Perwez
+32(0)10.45.46.51
info@shiftech.be
ShifTech Luxembourg
Zoning Industriel Vulcalux
L-8399 Windhof
+352(0)20.33.32.70
info-lux@shiftech.lu
ShifTech Tours
61, rue du Murier
37540 Saint Cyr sur Loire
+33(0)2.46.65.00.90
info-tours@shiftech.fr
ShifTech Lyon
1 chemin du Lortaret
Parc Aktiland
69800 Saint-Priest
+33(0)9.75.18.09.80
info-lyon@shiftech.fr
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De nombreuses 208 GTI passées a la reprog, ont des problèmes de régulateur de vitesse. A priori a cause du protocole de certains logiciels de reprog. Et vous de votre coté, ca ce passe comment?
Je confirme problème de régulateur de vitesse, puis à 230 km/h (chrono) défaut moteur et mode dégradé. j'ai fait ma reprog chez Ziptuning à Bois d'arcy (Yvelines). Je les ai appelé depuis plus d'une semaine et leur réponse : la personne qualifiée pour re-intervenir sur votre 208 est malade, on vous recontacte !!!!!Envoyé par naicoDe nombreuses 208 GTI passées a la reprog, ont des problèmes de régulateur de vitesse. A priori a cause du protocole de certains logiciels de reprog. Et vous de votre coté, ca ce passe comment?
Peu de nouvelles de nos amis de chez Shiftech, mais une 208 GTi semble être passée dans leur atelier de Lyon.
Pour une fois la puissance et le couple sont bien là, et la reprog reste "raisonnable" surtout!
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208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440
Bonjour Ma 208 gti et reprogrammer chez shiftech depuis 3jous a perwez en belgique et je suis hyper déçus !! La puissance et bien là pas de probleme mais plus de régulateur de vitesse et voiture inconduisible en ville sur un filet de gaz , j'ai appeller shiftech a perwez leur réponse :toute l'electronique a été chambouler attendez que tout se remet en place ... Il me prenne pour un ... Pour ceux qui hésite encore sur une reprogrammation sur 208 gti ne le faite pas ou pas chez shiftech a perwez en belgique . Dommage je vais aller voir une autre societer plus serrieuse pour ma reprogrammation et payer une seconde fois!!!
Envoyé par VirginieBonjour Ma 208 gti et reprogrammer chez shiftech depuis 3jous a perwez en belgique et je suis hyper déçus !! La puissance et bien là pas de probleme mais plus de régulateur de vitesse et voiture inconduisible en ville sur un filet de gaz , j'ai appeller shiftech a perwez leur réponse :toute l'electronique a été chambouler attendez que tout se remet en place ... Il me prenne pour un ... Pour ceux qui hésite encore sur une reprogrammation sur 208 gti ne le faite pas ou pas chez shiftech a perwez en belgique . Dommage je vais aller voir une autre societer plus serrieuse pour ma reprogrammation et payer une seconde fois!!!
Avantages forum :
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- Réduction de la valeur de la TVA sur le prix officiel du site Shiftech (voir tableau ci dessous * prix pour le stage 1)
- Différents passages sur banc de puissance ( Avant et après préparation ).
- Reprogrammation sur mesure par un motoriste spécialisé
- Garantie des performances annoncées
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- 5 ans de garantie software
- 1 semaine satisfait ou remboursé
- Check up du véhicule
- Photo de votre véhicule et courbes de puissance remise sur papier et sur clé USB
- Un auto-collant Shiftech personnalisé
ta le temps de te faire remboursé
Après c'est vrai qu'il faut ptet attendre.
On a un membre qui suite à une reprog à du attendre d'etre sur la reserve (chose bizarre) pour que la reprog soit actif (pas chez shiftech certe)
bonjour quelqu' un a t'il fais reprogrammer sa 208 gti sans se fameux problème de r?gulateur de vitesse?
Bonjour,Envoyé par Virginiebonjour quelqu' un a t'il fais reprogrammer sa 208 gti sans se fameux problème de r?gulateur de vitesse?
Cela a été réglé depuis un bon moment, nous avons préparé grand nombre de 208 GTI depuis :)
N'hésitez pas à contacter le centre le plus proche de chez vous pour davantage de renseignements.
Excellent week-end à toutes et à tous !
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