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  1. #11
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    Bonjour , pourai t'on avoir la fameuse référence des ces bougies si possible ?!
    J'aimerais les monter lors de mon prechain entretiens avant mon stage 2 .
    Merci
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  2. #12
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    Bonjour,
    Hier , entretiens des 10 ooo km sur la gti ( 49200 km au total ).
    Vidange , filtres, bougies , dump tout y passe !
    Je pose donc la photos de mes bougies que j'ai changer pour celles de rcz r !
    Les bougies "origine" totalisent 18 ooo km , et son plutot en sale état, elles commençaient a ne plus être trop étanche...Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : image.jpg 
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ID : 2784
    Je pense les remplacer a chaque vidange soit 10ooo km ...
    Et lors du remontage des bougies , noubliez pas de graisser les filets a la graisse cuivre pour faciliter le démontage ! ( ne pas en mette sur l'electrode hien ) et serrage au couple ����
    Dernière édition par Laur'nt; 18/06/2016 à 12:30
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  3. #13
    10/15 nm je dirais pas plus

  4. #14
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    Je l'ai fait au cliquet d'ynamo spéciale bougies du coup ...! Jn amis mecano m'a depaner ����
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  5. #15
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    Quel réglage pour l'écartement électrodes?

  6. #16
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    Je l'ai changé tous les 15000 km perso, quand je fais la révision

  7. #17
    20 euros /unité

  8. #18
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    Les miennes ont 32000km, c'est grave docteur ?! Faut peut-être que je demande à les faire changer en même temps que ma chaîne de distribution et mes pneus ? Sinon elles y passeront à la prochaine révision dans 7mois soit à environ 45000km. Il me semble que sur le thp156 c'est 4ans/60000km...

  9. #19
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    Origine , je n'ai ni resserer ni ecarter. Ce qui compte c'est la puissayde l'arc ;)
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  10. #20
    Moderateur Avatar de christo
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    Ok, merci Laurent.

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