Echangeur Air/Eau 208 BPS

**pichnaute** · 26/04/2016, 00:11

A l occase regarde les vidéos sur YouTube, ils ont des turbo de malade relier direct au puit de pétrole, avec des échangeur air eau de la taille d une piscine olympique, et 1500 CV dans le sable, impressionnant quand t à le pognon....

**darkdeviiil** · 26/04/2016, 00:19

ouais quand t'as le pognon

Après franchement c'est pas un truc que je ferrai, foutre 1500cv dans une voiture c'est inutile

( après si on me propose de test je dirais pas non, ça doit etre impressionnant ) mais pour mon utilisation, 400 suffit largement

D'ailleurs j'accepte les dons pour l'achat de ma futur R34 Z-tune ave son rb26dett

**oulia** · 26/04/2016, 08:30

J'aimerai bien tester 400ch sur une GTI mais faut la passer en 4WD sinon ça passera pas au sol

Et franchement félicitations pour vos réalisations et vos tests, on sent bien les passionnés à l'oeuvre ! C'est dingue de tomber sur la puissance de mon THP après 4/5 accélérations, pour ma part je ne ressens pas de perte de puissance sur ma XY mais bon j'ai jamais fait de relevés non plus pour confirmer..

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**tedenx** · 26/04/2016, 09:19

Et puis sur une Ferrari, c'est pas mon truc, je préfère la prepa des petited gti perso

**pichnaute** · 26/04/2016, 12:19

Merci oulia, en effet ça explique pas mal les variations de puissance ressenti par certains. Et qu elle ne sort pas les chevaux sur banc si il n y a pas une très très bonne ventilation du véhicule. Mais si ça le fait sur la gti, c est qu on a le même petit échangeur que toi, mais avec 50 CV de plus, une fois que tu enlève cette bride, il y a pas photo avec un 156. Le stage 2 avec échangeur à un gain plus conséquent sur une gti.

**oulia** · 26/04/2016, 20:04

Je veux bien te croire

ma "petite" 156 est suffisante pour le moment et puis ça me laisse une marge de progression pour ne pas me lasser trop vite

Et puis elle pousse déjà bien plus que la moyenne des autos xD

Envoyé de mon ASUS_Z00A en utilisant Tapatalk

**pichnaute** · 26/04/2016, 20:31

Oui ça fait déjà plaisir :-)

**pichnaute** · 01/06/2016, 20:01

je Vous présente mon kit performance perso, j arrive à 215 cv environ , avec admission et échangeur. le système est très compact.
voila les loulous, en attendant, une révision et sans doute une reprog BR.