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  1. #21
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Ce n est que mon avis, mais je pense que c est mieux si tu changes au moins la tubulure juste après le turbo, pour la forge, air tech, ou sur mesure, ça va faciliter le travail du turbo et diminuer légèrement la perte de charge. Cette pièce en w à des cavité qui casse les ondes de raisonance du turbo et du moteur, cela insonorise le moteur et le turbo, et évite des remontées d ondes de pression, mais à pour désavantage aussi de brider le débit d air. Tu entendra un peut mieux le sifflement du turbo, surtout si tu changes aussi le circuit d air en amont du turbo. ;-)
    exact ça enleve la bride

    ceci dit si tu fais un simple stage 1 pas trop la peine ( je te le conseille pas d'ailleurs) le stage 1 c'est le mal...
    - 207RC Stage 2 240cv 358nm --> vendue
    - Prochaine commandée....

    THP Powaaaaaaaa !!!

  2. #22
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    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Ce n est que mon avis, mais je pense que c est mieux si tu changes au moins la tubulure juste après le turbo, pour la forge, air tech, ou sur mesure, ça va faciliter le travail du turbo et diminuer légèrement la perte de charge. Cette pièce en w à des cavité qui casse les ondes de raisonance du turbo et du moteur, cela insonorise le moteur et le turbo, et évite des remontées d ondes de pression, mais à pour désavantage aussi de brider le débit d air. Tu entendra un peut mieux le sifflement du turbo, surtout si tu changes aussi le circuit d air en amont du turbo. ;-)
    Chez airtec vendent des durites de remplacement comme chez forge? je croyais que ne vendaient que celles qui vont avec l'échangeur pour son montage...
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  3. #23
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    Non
    Ils ont des tu ulure alu aussi
    Jai vu qu'on peut les commander avec l'echangeur
    Mais seul je sais pas
    Surement aussi
    - 207RC Stage 2 240cv 358nm --> vendue
    - Prochaine commandée....

    THP Powaaaaaaaa !!!

  4. #24
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    Citation Envoyé par nicoom13 Voir le message
    Non
    Ils ont des tu ulure alu aussi
    Jai vu qu'on peut les commander avec l'echangeur
    Mais seul je sais pas
    Surement aussi
    merci de l'info ;)
    le stage 2 me gagne petit a petit...!
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  5. #25
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    Le stage 2 est top ;-)

  6. #26
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    Bonjour ,

    Commande aujourd'hui des durites alu chez forge en préparation pour le stage 2 ;) j’essaierais de faire des photos lors du montage si jamais il y a des intéresser !
    "presser de recevoir tout ça" !
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  7. #27
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    Tu compte mettre quoi comme echangeur ?

  8. #28
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    Citation Envoyé par player Voir le message
    Tu compte mettre quoi comme echangeur ?
    j'hésite fortement entre forge et airtec , mais, chez vone m’ont déconseiller les airtec a cause des petites pertes de charge qu'il engendre...
    donc je n'en sais rien... mais vu que j'ai pris les tubulures forge...
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  9. #29
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    Ces fameuse durites forges , je vais bientôt les commandées ;)
    Juste un détail pour ceux qui les on déja , on elle bien la "prise" pour brancher comme a l'origine sur la plus grande des durites?
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  10. #30
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    Bonjour ,
    je reviens vers vous suite au montage de mes durites forges,
    un légers soucis d'ajustement me fait front... une des pates de la grande durite ( boite a air/échangeur ) est désaxée de 5/7 millimètre par rapport a l'origine...
    Je pense régler le soucis a l’atelier en me fessant une patte intermédiaire pour relier tout ceci ;)
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