Conception d'une admission pour 208 GTI

[pichnaute]

Bien bosser, c est inspirant...

[tedenx]

@pichnaute: on est bien d'accord que le débitmètre se met en "défaut" à cause du flux rétrograde de la roue du turbo? Je viens de penser à un truc, faut que je test

[pichnaute]

j aimerais pouvoir te répondre d une façon tranché, mais j ai des doutes concernant ce défaut de débitmètre.J'ai essayer de le provoquer avec l' admission directe type R56 , mais sans succès, aucun défaut malgré la très courte distance entre le compresseur et le débitmètre et ce, sur de nombreux kilomètres. soit c est bien la roue du compresseur qui génère du reflux dans le debimetre à certain régime, soit c'est le flux turbulent générer par le filtre en mousse. soit c est une combinaison des deux ce qui est aussi probable.

[pichnaute]

tu voudrais tester quoi?

[tedenx]

Un décalage du filtre forge mais je ne sais pas si je décale le filtre avec le débitmètre ou pas

[Shado666]

personne a d'info sur cette admi ?

[pichnaute]

Oui c est une admission peugeot sport version compétition pour la coupe rcz

[pichnaute]

Ce montage nécessite de déplacer la batterie dans le coffre

[pichnaute]

Si tu decale le débitmètre, sa te fait tout changer, tu pourrais déjà essayer d entouré le filtre mousse d un cylindre d'un diamètre supérieure à ce dernier type boîte en plastique de récupération pour éliminer le flux turbulents qui arriverait au débitmètre ?

[tedenx]

Je vais faire les deux essais je pense.

Et oui shadoo, c'est la boîte à air de rcz coup mais faut mettre la batterie dans le coffre