Pour le couple se serrage je dirai que 90N/m c'est le top car se sont des jantes en alu.

Sur les jantes des voitures de mon père que je change chaque hiver et printemps je n'ai jamais perdu une roue en serrant à 80N/m pour les alus et 90N/m sur les tôles, sur ma Saxo VTS je serrai à 80N/m avec les toulouses et RAS, là je sers à 90N/m avec les PTS, pas besoin de plus, en tout cas pas plus de 100N/m maxi pour moi car après ça risque d’abîmé la jante surtout si les goujons sont à portés coniques, et puis en cas de crevaison pour desserrer la roue avec la pauvre petite clés de 17 sans rallonge vous risquez d'en ♥♥♥♥♥.