Quickshift pour nos belles

[Azdruyel]

Salut à tous,

C'est décidé, je passe commande ce soir de ce sport shift.
J'ai monté le même système sur la Giulietta de ma femme, 45% de débattements en moins, c'est presque trop pour elle mais la précision y gagne et surtout je ne me penche plus en avant pour passer la 5... grinnn

Si le passage des vitesses semble un peu trop dur, il suffit de mettre un additif dans l'huile de boîte comme pour l'Alfa.

Je ne vais sûrement pas l'avoir à temps pour mes vacances de Pâques, mais j'aurais déjà la reprog de Vone vendredi prochain.
Elle va finir par être sympa cette GTI... (pas taper !! innocentt )

A+

J'espere qu'on aura des photos ou mieux, une video, du débattement avant et apres :)
Tu nous donneras ton impression :)

[Shado666]

Salut à tous,

C'est décidé, je passe commande ce soir de ce sport shift.
J'ai monté le même système sur la Giulietta de ma femme, 45% de débattements en moins, c'est presque trop pour elle mais la précision y gagne et surtout je ne me penche plus en avant pour passer la 5... grinnn

Si le passage des vitesses semble un peu trop dur, il suffit de mettre un additif dans l'huile de boîte comme pour l'Alfa.

Je ne vais sûrement pas l'avoir à temps pour mes vacances de Pâques, mais j'aurais déjà la reprog de Vone vendredi prochain.
Elle va finir par être sympa cette GTI... (pas taper !! innocentt )

A+

J'espere qu'on aura des photos ou mieux, une video, du débattement avant et apres :)
Tu nous donneras ton impression :)

+1

[brumpk]

Bonsoir

J avai un quickshift sur ma 206 il y a quelques annees de ça et cest certain que cest beaucoup plus agréable. Les rapports se passent avec un simple mouvement de poigné au lieu de carrément reculer le bras entier. :)

Tres bonne experience pour ma part je vais peux être me laisser tenter

[Cesar]

Sujet à suivre, j'ai déjà utilisé un quickshift su une CR-X, l'agrément était top.

[Azdruyel]

Bon et bien j'ai craqué, le quickshift est commandé depuis hier soir.

J'essaierai de faire une video du débattement avant et après avec des photos pour le montage, comme ça ça permettra de faire un petit tuto :)

Y a plus qu'a recevoir et monter le tout :)

[brumpk]

Bon et bien j'ai craqué, le quickshift est commandé depuis hier soir.

J'essaierai de faire une video du débattement avant et après avec des photos pour le montage, comme ça ça permettra de faire un petit tuto :)

Y a plus qu'a recevoir et monter le tout :)

Genial ca. Moi c'est le prix qui m empeche de craquer

[duya71]

Salut à tous,

Voici enfin un retour sur quelques jours d'utilisation avec le Quickshift et... on dirait l'origine !
Je m'explique, on dirait ce que ça devrait être à l'origine grinnn

Donc c'est bien mieux qu'avant, mais on pourrait aller encore plus loin. Pas du tout extrême comme nouveau réglage.
D'ailleurs, quand je la fais essayer, personne ne se doute de rien.

Conclusion, je suis content, mais on partait de si loin que j'aurais aimé plus de "raccourci". J'ai l'impression que cette société fabrique toujours avec 45% de réduction de débattement, mais pour la Giulietta 35% aurait suffit (après, on ne peut pas ne pas se rendre compte en essai "à l'aveugle") et 50 ou 55% pour la 208 aurait été top. A priori, rien n'empêche de faire un perçage-taraudage plus court encore sur la platine alu pour visser la rotule... à voir dans un deuxième temps.

Sinon, pour la pose, rien de très compliqué, il faut tomber la batterie avec son bac, contrairement au RCZ, et ne pas se faire surprendre par l'alignement des trous sur l'axe de commande boîte pour la goupille. L'axe de la boîte a tendance à "tomber" un peu, il suffit de le tirer vers le haut pour retrouver l'alignement et pouvoir rentrer la goupille fendue.

Remarque intéressante, il n'est pas nécessaire de déposer le couvercle de commande en alu comme décrit sur la notice téléchargeable sur le site de Mtech:
https://static.webshopapp.com/shops/031 ... -shift.pdf
Ce qui explique la fourniture d'un joint noir métallique dans le kit.
Mais inutile de tout déposer si on est adroit avec un chasse-goupille et un marteau. (mais néanmoins pas aisé !)

Attention, dernière info importante, d'origine il y'a DEUX (!!!!!) goupilles l'une dans l'autre, donc il faut commencer avec un petit chasse goupille, pour la petite goupille au centre, puis un gros (c'est galère un peu quand même, surtout à l'aveugle sur la voiture). Et c'est pas expliqué dans la notice Mtech, mais c'est un exemple sur un RCZ (montage différent ?)...

Voilà, bon montage à ceux qui souhaitent franchir le pas.

A+
Yannick

[Shado666]

ça a pas l'air évidant quand meme .

mais du coup les vitesse passe avec plus de fluidité ?

[duya71]

Je ne sais pas trop dire.
Moins de débattement, c'est sûr. Meilleur guidage, pas si sûr... Ma femme a fait plusieurs fois 1ère, 2nde, 1ère au lieu de 3ème.
Un additif du type Tridan pour BV serait peut-être un plus... mais ne changera pas le guidage.

En conclusion, je recommanderais quand même l'installation, mais ce n'est pas "magique".
Et n'est pas perturbant (ou extrême) pour le conducteur, c'est déjà ça.

[tedenx]

Ca fait cher pou ca je trouve, j'en avais pour 45€ pour la même sur une boite TU sur Saxo VTS :(