ça peu etre sympa comme topic
Bonsoir les amis, j'ouvre un Topic sur la préparation de la Peugeot 208 GTI. Car comme vous le savez il existe différentes formes de préparations sur une voiture. La reprogrammation en est une, mais il n'existe pas que cette solution.
J'ouvre un topic afin de servir de base de données, afin de mieux appréhender les possibilités offertes au niveau moteur et par le THP tout en respectant la mécanique.
Aussi appréhender ce qu'engendre chaque modifications, les gains tout comme les risques.
Je vous demande de rester cool, d'écouter les différents avis; merci les amis
C'est à vous.
ça peu etre sympa comme topic
Oh oui
Je ne sais pas trop si je poste dans le bon sujet mais j'ai trouvé ceci sur le web à l'instant.
Passage au banc d'une 208 GTi Gris Shark avec la configuration suivante :
- Décatalyseur Supersprint
- Échangeur Forge (sans doute une adaptation car le modèle pour 208 n'est pas encore sorti à ma connaissance)
[youtube:1i660mm5]http://youtu.be/fioyWMAcLaE[/youtube:1i660mm5]
Résultat : 211ch et 325N.m
Il semblerait que pour gagner des chevaux facilement comme sur bon nombre de voiture, il faut décatalyser. Encore faut-il oser franchir le pas! Je ne m'y risquerai pas.
208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440
comment décatalyse t'on?
Y a t'il des risques? Ou des contraintes?
Tu vire le cata que tu remplace par un tube afrique avec un perçage pour la sonde lambda. Le risque, plus de garantie et refus au contrôle technique à cause de la pollution. Ou sinon, ouvrir le cata en deux, supprimer la céramique et ressouder le catalyseur.
tout sa pour gagner combien ? 4/5 ch
Oui çà doit être dans ces eaux là, et encore, les catalyseurs ont beaucoup progressé. Il faudrait savoir précisément ce qu'elle comme modifications la GTi de la vidéo pour pouvoir se faire un avis. Une reprogramation moteur apporte plus que de supprimer le catalyseur.
how much hp gain if u remove cataliser ?
c'est écrit juste au dessus ;)
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