Les phases 1 en 200cv on des problèmes de pompe hp,de distribution ect
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Sujet : Polo GTi - 2.0 - DSG6
Vue hybride
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14/10/2023, 18:33 #1Moderateur
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208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74
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14/10/2023, 19:16 #2Membre enregistré Membre Expert
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Encore la chaîne de distri sur les THP 200 ?
Envoyé par 208 GTI 2B
Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.
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15/10/2023, 12:49 #3Membre enregistré Membre Professionnel
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remplacement joint bouchon de galet tendeur distri pour ma part. Fuite constatée vers 80 000 kms. Envoyé par Sadik97
Sinon, pb rencontrés: la pompe HP, la pompe à eau, les bobines, le boitier d'eau (nouvelle référence peugeot avec faisceau additionnel installé), l'électrovanne de décharge de turbo, une tige d'amortisseur avant défaillante (ok ce n'est pas une avarie moteur
).
Donc oui le thp 200 (2013 en ce qui me concerne) présente son lot de soucis.
L'auto est géniale pour l'agrément qu'elle offre, mais il faut reconnaître que même avec un entretien très méticuleux et des espaces de révisions rapprochés pour mon cas, on ne peut pas parler de franche fiabilité
208 GTi noire perla !
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