Salut, pas facile de répondre à distance. La commande de boîte (à la base la MCM dérive d'une boîte robotisée sur laquelle PSA a greffé une commande manuelle) implique un "klong" quand on monte de 1 en 2. Un élément de tringlerie doit descendre en butée quelque part, bref ça fait un bruit mais c'est normal. En revanche ça ne joue pas sur le comportement du moteur. C'est la raison pour laquelle, à ta place, je regarderais l'état des supports moteur et à commencer par l'anti-couple. Il est visible sous la voiture, ici en 22 :
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