Aide choix futur petite sportive

[Seb-@.]

Dis-toi que tu auras un châssis plus efficace et pas seulement plus confortable. Je me souviens très bien de la 308 GT 205ch de simdirt053 sur circuit, en-dehors d'un nez qui plongeait dans le bitume au freinage et de mouvements de caisse un peu trop prononcés pour ce type d'usage, elle tournait vraiment très bien. Le châssis est clairement meilleur que celui de la 208 gti classique. A la base, une 308 de base est déjà plaisante en châssis.

[OoMricoO]

Oui voilà , et j’avoue que je me,suis bien calmé.
C’est quand même rare quand je tartine , elle sera plus adapté à ma nouvelle manière de conduire.

Même si la 308 gti elle réuni les deux mondes

Mais bon c est comme ça.

Je pense peut être à passer mon permis gros cube , je pourrais avoir des sensations pour bien moins cher et pas nocif pour mes soucis de santé.

[OoMricoO]

Slt
Je vais continuer la conversation ici pour la recherche de la nouvelle.

J’ai essayé une fiesta ST 1.5 200.

Extérieurement déjà assez discrète mais jolie et bien fini.
Je monte à l’intérieur et là assez déçu de la qualité perçu , elle avait 85000 km et c’était déjà assez abîmé a l’intérieur et peu valorisant , l’écran est grand mais incliné droit du coup on voit pas grand chose , les siège , les plastiques et le pommeau idem assez léger en finition.

Les sièges très voir trop baquet pour moi en tout ça qui suis assez large des épaules , je suis trop serré à cet endroit , le reste nickel.

J’allume , sonorité très plaisante , ça ronronne bien.
Vitesse passent super bien , très bon feeling de la direction , très directe , amortisseurs bien calibrés , ni trop dur ni trop moût.

Je passe aux choses sérieuses , et là déception , la sonorité de l’échappement est plaisante mais celui du moteur beaucoup moins , on reconnaît bien le 3 cylindres et j’avoue ne pas être du tout fan , c’est rugueux et ça vibre et très peu de sensation de poussée …

La direction est bizarre , très directe au début puis ensuite fonctionne comme par étape , par cran , difficile à expliquer en fait
Je me suis fais peur avec les freins , ça freine que dalle !!!!

Par contre la tenue de route et le châssis sont démoniaque , un vrai jouet.

Je vais voir un passionné samedi , qui a aussi une ST je vais voir si celle que j’ai essayé avec pas un soucis quand même , même si pas mal de choses me dérange.
À côté je préfère de très loin une 208 gti phase 2 classique , bien plus qualitative , moteur bien plus rageur , plus coupleux et agréable, tout comme le freinage et là direction.


Samedi après midi je vais voir aussi une golf 6 gti , je vous mets le lien en dessous.
Elle a l’air pas mal cette golf , juste à vérifier cette histoire de tendeur de chaîne.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2326888055.htm

[Sadik97]

Pas du tout surpris concernant la Fiesta ST en trois cylindres, ce n'est pas la première fois que je lis un avis comparable. Je pense que ce modèle est tout à fait surcoté.

A voir pour la Volkswagen, toutefois attention aux modèles récents de ce constructeur...

[OoMricoO]

J’avoue que vu tous les tests mégas élogieux je m’attendais à beaucoup mieux.

Volkswagen le soucis c est que je connais pas du tout.

Pour mon budget max 21000€ c’est vite réglé ça sera une golf gti 6 mais soit une 210 mais si pas changer faut faire la distribution pour être tranquille et avoir les nouvelles références soit la 230 qui a le même moteur et pas de soucis de distribution.

Soit une golf gti 7 mais dur d’en trouve pas trop bornée …

Alors que pour 18000€ je peux avoir une 208 gti plus récente et moins bornée

[Sadik97]

Volkswagen : plastique vendu au prix du cuir, soucis de turbo, distributions parfois très problématiques, DSG qui a fait beaucoup couler d'encre, image de ♥♥♥♥♥♥♥♥ (désolé, mais c'est tellement vrai !), entretiens en concession excessivement chers, conception de voiture étrangement aseptisée pour ligne droite.

Ils ont l'avantage d'offrir des voitures polyvalentes et bonnes dans tous les domaines. La revente n'est pas non plus un soucis, la marque étant très présente chez nous et profitant, parfois à tort, d'une bonne image.
Il est nettement plus difficile de revendre une Alfa (post 147), une Chevrolet ou une Infiniti.

[OoMricoO]

Volkswagen : plastique vendu au prix du cuir, soucis de turbo, distributions parfois très problématiques, DSG qui a fait beaucoup couler d'encre, image de ♥♥♥♥♥♥♥♥ (désolé, mais c'est tellement vrai !), entretiens en concession excessivement chers, conception de voiture étrangement aseptisée pour ligne droite.

Ils ont l'avantage d'offrir des voitures polyvalentes et bonnes dans tous les domaines. La revente n'est pas non plus un soucis, la marque étant très présente chez nous et profitant, parfois à tort, d'une bonne image.
Il est nettement plus difficile de revendre une Alfa (post 147), une Chevrolet ou une Infiniti.

Je suis assez d’accord.

Madame vient de me donner le budget
Max 24000€

J’ai direct pensé à une 308 gti

Après dans ce budget il y a Léon cupra, Audi s1 231

[OoMricoO]

Même une 308 gti dans ce budget c’est compliqué

Les prix se sont envolés , c’est vraiment chiant …

[208 GTI 2B]

Même une 308 gti dans ce budget c’est compliqué

Les prix se sont envolés , c’est vraiment chiant …

Vu que les sportives thermiques c est soit disant fini ça va pas s arranger niveau tarif

[OoMricoO]

Vu que les sportives thermiques c est soit disant fini ça va pas s arranger niveau tarif

C’est ça qui fait encore plus peur …
Pour le moment certaines marque sont plus touché que d’autre.

Même les vielles clio RS2 sont sur cote.

On se plaignait de la 205 gti mais là si TOUTES les sportives sont concernées …

Je me demande si je vais pas me diriger sur une citadine sportive neuve, enfin si ça se fait toujours