Page 2 sur 4 PremièrePremière 1234 DernièreDernière
Résultats de 11 à 20 sur 34
  1. #11
    Membre enregistré Routard Avatar de TurboSnake
    Inscrit
    23/09/2015
    Localisation
    IDF
    Messages
    1 079
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Ice Silver
    Kilométrage
    37000
    Mentionné
    58 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Des retours sur les viarouge ?
    Je trouve ceux d'origine inadaptés a ma prépa maintenant sur piste, je voudrais une gamme qui ne s'écrase plus au freinage.

  2. #12
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    6 849
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
    Mentionné
    302 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    J'avais ce même feeling avec les Cup2, et en repassant sur des gommards à la carcasse plus rigide... et bien tout est rentré dans l'ordre. Du coup, pas sûr que des amortos et ressorts plus raides soient la solution. Au contraire, si je ne me trompe pas dans mon analyse, ça risque d'augmenter les conséquences
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  3. #13
    Membre enregistré Membre Habitué
    Inscrit
    28/05/2019
    Localisation
    essonne
    Messages
    41
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Bi Ton
    Kilométrage
    14500
    Mentionné
    2 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    En phase avec Seb-@
    j'ai des viarouge (retarrés plus dur que la gamme "sport" trop molle mais plus souple que la version "circuit") avec ressorts d'origine a l'avant et Eibach -25mm a l'arrière pour avoir une assiette plate
    mais je ne veux pas plus dur.
    j'ai juste l'impression d'avoir une caisse "plus haute" (73.5cm au niveau des passages de roues) mais comme j'ai omis de mesurer l'origine c'est peut être dans ma tête
    sur un circuit comme La ferté Gaucher où nous nous somme croisé les vibreurs sont "gentils"
    aux Ecuyers où ils sont plus 'brut" j'ai peur que ça déséquilibre plus l'auto.
    Et je n'ai pas encore rouler sous la pluie sur circuit avec...

  4. #14
    Membre enregistré Routard Avatar de TurboSnake
    Inscrit
    23/09/2015
    Localisation
    IDF
    Messages
    1 079
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Ice Silver
    Kilométrage
    37000
    Mentionné
    58 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Vous me faites douter a présent
    En attendant, j'ai fait la modif d'inversion des coupelles (je dois être à 3° maintenant), verdict a lurcy le 04/12.
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : IMG_20221026_190852__01.jpg 
Affichages : 95 
Taille : 90.6 Ko 
ID : 21400  
    Dernière édition par TurboSnake; 27/10/2022 à 11:50

  5. #15
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    6 849
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
    Mentionné
    302 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Citation Envoyé par pascal91650 Voir le message
    En phase avec Seb-@
    j'ai des viarouge (retarrés plus dur que la gamme "sport" trop molle mais plus souple que la version "circuit") avec ressorts d'origine a l'avant et Eibach -25mm a l'arrière pour avoir une assiette plate
    mais je ne veux pas plus dur.
    j'ai juste l'impression d'avoir une caisse "plus haute" (73.5cm au niveau des passages de roues) mais comme j'ai omis de mesurer l'origine c'est peut être dans ma tête
    sur un circuit comme La ferté Gaucher où nous nous somme croisé les vibreurs sont "gentils"
    aux Ecuyers où ils sont plus 'brut" j'ai peur que ça déséquilibre plus l'auto.
    Et je n'ai pas encore rouler sous la pluie sur circuit avec...
    63.5 plutôt ? En moyenne sur les miennes c'est entre 63 et 63.5, suspensions stock
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  6. #16
    Membre enregistré Membre Habitué
    Inscrit
    28/05/2019
    Localisation
    essonne
    Messages
    41
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Bi Ton
    Kilométrage
    14500
    Mentionné
    2 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    en effet, ça doit plutôt être un truc comme ça...faut que j'achète un chien
    je regarde a nouveau quand elle sera vide car prépa retour a La Ferté Gaucher lundi avec un ami donc elle est bien chargée de l'arrière (les 4 roues, la caisse et les 2 bidons de 20 l de coco...)

  7. #17
    Membre enregistré Routard Avatar de TurboSnake
    Inscrit
    23/09/2015
    Localisation
    IDF
    Messages
    1 079
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Ice Silver
    Kilométrage
    37000
    Mentionné
    58 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    C'est pas bon, je suis entrain de zieuter les combinés filetés de chez Viarouge associé à ces coupelles réglables... 2023 va être dingue :D

    Aller soyons fous, je lance une demande de prix à VIAROUGE !

  8. #18
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Cronff
    Inscrit
    13/10/2015
    Localisation
    Le Mans
    Messages
    497
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Blanche Perle Nacrée
    Kilométrage
    70000
    Mentionné
    24 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Ce qui serait intéressant, c'est de savoir s'ils ont des amortisseurs équivalents à ceux d'origine.
    Je parle bien-sûr en hydraulique. Si on pouvait changer nos amortisseurs par d'autres, qui ne prennent pas de jeu, et sans perdre l'efficacité et l'homogénéité d'origine...
    May the V4 Force be with you...

  9. #19
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    6 849
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
    Mentionné
    302 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Oui, tout à fait ! Il y a un vrai risque qu'une gestion différente des compressions et détentes change le comportement de l'auto.

    Sinon, sans avoir pu creuser davantage, j'ai entendu quelqu'un dire qu'il a fait remplacer les bagues de guidage sur les amorto d'origine !?
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  10. #20
    Membre enregistré Routard Avatar de TurboSnake
    Inscrit
    23/09/2015
    Localisation
    IDF
    Messages
    1 079
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Ice Silver
    Kilométrage
    37000
    Mentionné
    58 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Ca y est j'ai franchis le pas ! Les Viarouge tarage circuit sont commandés

Page 2 sur 4 PremièrePremière 1234 DernièreDernière

Liens sociaux

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
A Propos de nous
Forum 208 GTi : Le premier site sur la Peugeot 208 GTi.
Ce site est indépendant de la société Automobiles Peugeot, dépositaire de la marque Peugeot.
Le Forum sur les réseaux sociaux