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  1. #1
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    erreur p1385 & p2338

    Bonjour,

    toute a l'heur en roulant sur une légère accélération mon moteur a légèrement brouter, j'ai tout de suite relâcher les gaz (j'était a 90-100) au message au tableau j'ai tout de même fait une valise arriver sur un Parking et j'ai vu noté en défaut non confirmé p1385 et P2338 (cylindre 3 au dessus du seuil de cliquetis), j'ai effacé l'erreur et rouler pour rentré elle a l'aire de rouler normalement, nouvel valise arriver dans mon garage et rien a signaler. vous avez des pistes? doit-je m'inquiéter?
    208 Gti plus que jamais

  2. #2
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    Pas trop d'inquiétude je pense, ton allumage a quel âge (bougies et bobines) ?
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  3. #3
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    l'entretien a était fait le 22/04/2021 je pense quelle était peut être un peut froide, les bobine on était changer y'a un ans ou moins d'un ans. elle a 40000km et est de 2015.
    il faut combien de temps pour que la voiture soit chaude avec les température qu'on a ici? en Guadeloupe ça chauffé plus vite :D
    d'ailleurs je suis venu m'installer sur l'hexagone ça va faire un mois quelle profite des route de métropole et du climat frais. en revanche je me suis aperçu que mon la fonctionne essuie glace auto déconne (elle ne fonctionne qu'en mode intermédiaire) je ne sait pas si en réinitialisant le bsi la fonction fonctionnera a nouveau normalement mon par-brise na jamais était changer.
    208 Gti plus que jamais

  4. #4
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    Citation Envoyé par CheuCheur Voir le message
    l'entretien a était fait le 22/04/2021 je pense quelle était peut être un peut froide, les bobine on était changer y'a un ans ou moins d'un ans. elle a 40000km et est de 2015.
    il faut combien de temps pour que la voiture soit chaude avec les température qu'on a ici? en Guadeloupe ça chauffé plus vite :D
    d'ailleurs je suis venu m'installer sur l'hexagone ça va faire un mois quelle profite des route de métropole et du climat frais. en revanche je me suis aperçu que mon la fonctionne essuie glace auto déconne (elle ne fonctionne qu'en mode intermédiaire) je ne sait pas si en réinitialisant le bsi la fonction fonctionnera a nouveau normalement mon par-brise na jamais était changer.
    Personnellement, la mienne tourne dix minutes à l'arrêt avant de bouger d'un seul centimètre. Elle est stockée dans un garage sec mais, bien que pas aussi froid que l'extérieur en ce moment, frai. Au terme de ces dix minutes, l'aiguille de température n'est pas encore dans sa zone de croisière, je fais donc les premiers kilomètres tranquillement. Une fois chaude et sortie de la ville, la voiture peut commencer à s'exprimer.
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  5. #5
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    Ce n'est pas forcément nécessaire (de laisser tourner le moteur), il faut aussi chauffer la transmission. Laisse tourner 30s si tu veux, mais pars rouler tranquillement pour tout monter en température.
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  6. #6
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    ok merci les guas pour les conseille car je n'est du tout l'habitude avec les températures d'ici du coup même en la garant pour faire des course au re-démarrage il faut a nouveau rouler tranquille (je suppose quelle refroidi vite)
    chose bizarre je n'est pas plus de starter au démarrage depuis quelle est arriver ici est-ce normal, alors qu'en Guadeloupe je l'avais a chaque démarrage.
    merci a tous pour vos réponses
    208 Gti plus que jamais

  7. #7
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    Le cold start ne fonctionne pas à froid Il le fait quand les températures sont douces, mais pas quand elles sont froides ou chaudes. Rien d'anormal, donc. Quant aux petits trajets, non en effet, la mécanique n'a pas le temps de chauffer mais il suffit de rouler tranquillement.
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  8. #8
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    ok ça marche merci encore au top dans les réponses, en tout cas pour mes problèmes lié au capteur de pluie j'ai un autre sujet d'ouvert j'attendrais voir si quelqu'un a une réponses
    208 Gti plus que jamais

  9. #9
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    Seb, j'ai précisé que les premiers kilomètres se font en douceur, l'ensemble a donc le temps de s'échauffer. Je ne roule jamais tant que l'aiguille de température n'a pas commencé à décoller, c'est un principe.

    CheuCheur, vas-y effectivement plus progressivement, surtout par la saison actuelle. Les voitures mettent plus de temps à arriver à température, mais elles refroidissent aussi plus rapidement. Rouler avec une mécanique froide est déjà un délit en soi concernant une voiture "lambda", mais cela en devient un crime avec une sportive !
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  10. #10
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    ok oui en effet l'aiguille de température d'eau monte vraiment doucement rien a voir avec la Guadeloupe après c'est ma voiture de tout les jour du coup je ferais attention
    208 Gti plus que jamais

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