Oui et son côté plus polyvalent aussi.
Jolie la vue intérieure (belle alpine...).
208 GTi noire perla !
Oui oui ils ont beaucoup de belles voitures
Slt.
Bon toujours en recherche d’une 308 gt 205.
J’en ai trouvé une mais vers Antibes
Très loin de chez moi mais elle a tous mes critères , on sait jamais si un de vous habite pas loin.
Merkiiiii
Bon choix cette 308 GT
C'est une des premières phase 2? car elles étaient en 225cv sur la fin, c'est ça?
Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.
Oui mais en fait, 205, 208 ou 225ch, elles font toutes 190ch au banc...
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Oui tout à fait , la 225 je l’ai essayé et la boîte auto ne me convient pas et de plus malgré ses 20 ch de plus j’ai pas senti de différence de performances.
De plus elles sont plus chères.
Oui comme tu dis Seb , souvent elles sortent pas leurs chevaux , après ma 208 je l’ai bien débridée également.
Peu de gens conduisent comme il faut se genre de moteur et du coup il s’encrasse.
Sinon je devrais le week-end prochain la récupérer et on se fera 2 jours sur place pour visiter la,région.
Ça sera donc une phase 2 , rouge ultimate avec toit panoramique et hifi Denon.
De 2018 avec 25000 km.
En fait Peugeot a mis la carto moteur à jour en 2019 ou 2020, je ne sais plus. La carto sort moins de couple et moins de puissance, par contre elle est moins linéaire avec un petit à-coup vers les 4.000 ou 4.500tr/min.
Mon préparateur a passé des 205, 208, 225ch : tous sortent environ 190ch. Ma BPS avant prépa sortait exactement 191ch et 285Nm malgré l'Opix'R, on ne peut pas dire qu'elle était encrassée (ce qu'a confirmé le démontage du moteur, propre), et j'avais noté une baisse de performance suite à une révision. Chose qui s'est également produite sur ma 30th, quoique celle-ci, je la secoue moins que la BPS.
A noter que les Puretech 180 sortent réellement 180ch, eux. Ce qui ramène le delta théorique de 45ch sur le papier à une dizaine de chevaux dans la réalité du banc de puissance.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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En fait Peugeot a mis la carto moteur à jour en 2019 ou 2020, je ne sais plus. La carto sort moins de couple et moins de puissance, par contre elle est moins linéaire avec un petit à-coup vers les 4.000 ou 4.500tr/min.
Mon préparateur a passé des 205, 208, 225ch : tous sortent environ 190ch. Ma BPS avant prépa sortait exactement 191ch et 285Nm malgré l'Opix'R, on ne peut pas dire qu'elle était encrassée (ce qu'a confirmé le démontage du moteur, propre), et j'avais noté une baisse de performance suite à une révision. Chose qui s'est également produite sur ma 30th, quoique celle-ci, je la secoue moins que la BPS.
A noter que les Puretech 180 sortent réellement 180ch, eux. Ce qui ramène le delta théorique de 45ch sur le papier à une dizaine de chevaux dans la réalité du banc de puissance.
C’est fou quand même.
Par contre moi j’ai senti une réelle différence à chaque fois que j’ai acheté une sportive.
Même après vidange et changement bougies je les trouvaient plus coupleuse et énergique. ( les thp )
De toute manière en prenant une gt je fait pas la course à la,puissance même si c’est pas normal de pas sortir ses chevaux meme si le couple est pour moi polis important.
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