Je ne suis pas convaincu que le système soit utile :
- pour l'huile, il suffit de rouler quelques minutes tranquillement
- pour le LDR, nos turbos sont dotés d'une pompe qui les refroidit après coupure du moteur.
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GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
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