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Sujet : Catalyseur THP

  1. #11
    Membre enregistré Routard Avatar de ju208gti30th
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    Ah c'est donc ça le K677.....
    Alors celui pour euro 6 est donc plus performant niveau pollution que celui pour euro 5 parce que @Gaet pense le contraire.

  2. #12
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    Le 207 RC ont 365 cellules et pourtant il flitre mieux . Les cellules c est une chose ce qu il y a dedans en est une autre .

    Les métaux rare tel que la paladium sont devenu super chère Peugeot a donc diminué la qualité de filtrage des cellules unitaire en les augmentant ( et donc en bridant le flux d'air )

  3. #13
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    Moralité un cata de 207 RC fait office de cata sport ! Il est super libre !

  4. #14
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    OK merci pour la réponse

  5. #15
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    C'est bon à savoir ça !
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  6. #16
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    On peut trouver des 365 et des 465 sur les THP euro 5 ( et chez BM ) . Je sais pas trop sur quoi était monté les 465.
    Y a aussi des 565 sur les 308 GTI THP 200 mais ils tiennent mal dans le temps .

    Je pense qu il y a eu aussi d autres ref mais je connais pas tout

    Les 208 euro 6 et 308 GTi 270 on des 677

    J espère pas trop vous avoir perdu .


    Pour faire simple vous prennez votre cata il y a une ref commençant par K puit 3 chiffre qui veut tout simplement dire le nombre de cellules .

  7. #17
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    Hello !
    Super info, ça... A creuser, et réfléchir...

  8. #18
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    Merci pour les infos @Gaet , c'est très intéressant !
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  9. #19
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    Vous l avez compris je cherche un k365 qui était entre autre sur les 207 RC.

    Et de rien pour les infos :)

  10. #20
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    bon bah du coup j'ai un K365 neuf a vendre si jamais

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