Pour les triangles, ça dépend. Elle a cogné un trottoir ou une ornière ?
Pour les coupelles, honnêtement si ça craque/grince quand il fait froid et que tu braques à fond, ne cherche pas, la butée à billes est morte.
Quant aux amortos, il y a deux aspects :
- si tu as un claquement c'est potentiellement du jeu dans l'amortisseur, un classique hélas. J'ai une paire sur ma 30th (avant que je l'achète elle a tâté du trottoir, la pauvre) et une paire sur ma BPS (saleté de vibreur... trop agressif en piste, c'est de ma faute)
- si tu as une perte d'amortissement, c'est à dire un moins bon contrôle des vitesses de compression et détente, le remplacement est inévitable. A 113.000km, cela ne serait pas déconnant.
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