Salut Seb. Dis voir la sortie de ta ligne est comment ?
En 2x 80mm comme l'origine ou autre ?
Si tu as une photo de l'arrière pour voir.
Merci
En fait je suis passé d'un extrême à l'autre : AR-1, PSCup2. Et ça ne m'a pas plu.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Salut Seb. Dis voir la sortie de ta ligne est comment ?
En 2x 80mm comme l'origine ou autre ?
Si tu as une photo de l'arrière pour voir.
Merci
Elle n'est pas terrible, il va falloir que je modifie cela, c'est du 2x 80 mais davantage espacé et sur piste ça a touché le diffuseur, à droite. Qui du coup à eu un coup de chaud.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
OK merci moi aussi je met un 2x80.
https://proweld.fr/pieces-accessoires/
Il en vende ici des sortie, à vous de donner le diamètre de votre ligne. C'est type origine
Sa tient avec 3 vis pointeau
Envoyé de mon SM-G780F en utilisant Tapatalk
C'est bon ma sortie est prevu en 2 x 80 soudé directement sur le silencieux.
Sinon un bon viel embout de Aliexpress haha
En parlant échappement, je ferais bien un truc comme ceci à la place du silencieux intermédiaire qu'on a monté (ma config : descente de turbo décata, intermédiaire, cata course, short box en guise de silencieux arrière, avec une ligne full 70) :
- gros intermédiaire, utilisant toute la place dispo
- dedans, on fiche le cata course mais on prévoit une dérivation avec un clapet (à commande électrique)
- on fait en sorte d'amortir le bruit (tubes mitraillette, laine d'inox), quand même !
- on simule une sonde lambda pour la commande électrique du clapet, donc de l'extérieur on a un silencieux catalysé avec les branchements qui vont bien
- mais sur commande on peut shunter le cata (circuit pas trop regardant sur le bruit) sans rien avoir à démonter contrairement à aujourd'hui, je peux passer d'un tube au cata et inversement mais il faut que j'aille sous la voiture à chaque fois.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
C'est une idée intéressante surtout qu'elle évite pas mal de tage et remontage. Mais ça fait vraiment beaucoup de bruit ? Tu as pas une vidéos pour que je puisse me rendre compte même si ca ne rend pas la même
Je n'ai pas de vidéo, mais je vais essayer de faire ça. Oui, ça fait du boucan Avec le cata course, c'est mieux mais dans l'habitacle ça reste sonore.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Liens sociaux