Je n'arrive pas à voir le résultat final des feux :(
Par contre, je suis curieux de savoir comment tu as résolu ton souci de vernis: tu as changé de vernis?
Oui là c'est une configuration unique ! Personne peut avoir la même que moi, sauf à copier mais comme j'ai aussi customisé des pièces d'origine...et en aftermarket on a tellement de choix que ça en devient compliqué trouver deux modèles similaires même s'il y a des "tendances"
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Je n'arrive pas à voir le résultat final des feux :(
Par contre, je suis curieux de savoir comment tu as résolu ton souci de vernis: tu as changé de vernis?
May the V4 Force be with you...
Pour les feux arrières je te remets des photos, le résultat définitif est très léger parce qu'en noir c'était vraiment pas beau. Pour les clignotants avant ça rend super bien en noir avec les AB en "gris", maintenant c'est les feux avants qui peuvent évoluer mais ça a un coût relativement élevé...
Sinon pour la solution c'était juste d'augmenter le temps de séchage entre la pose de la peinture et du vernis, et surtout de faire des couches plus fines de vernis pour que ça ne dissolve pas la peinture..
Premier test raté, j'avais commencé à poncer les feux et devant l'ampleur de la tâche, je les avais monté comme ça pour aller récupérer les feux d'origine d'un mec du coin qui avait remplacé les siens, c'est pour ça que j'ai pu faire des photos avec les deux paires
Monté c'est moche ! Et ça fait tuning..
Test numéro deux après avoir décapé les feux massacrés (ponçage et polissage pendant plus de 3h...)
Et la différence une fois monté :
Avant
Après
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Dernière édition par oulia; 21/07/2020 à 10:51
Hello les GTistes !
De l'eau a coulé sous les ponts depuis le temps, la titine a eu droit à quelques modifs, tout d'abord j'ai remis l'échappement d'origine suite à l'achat de la maison pour éviter les problèmes de voisinage.
Deux semaines plus tard je commandais un échappement à clapet...qui est arrivé au bout de trois mois. Sympa mais trop bruyant fermé et pas assez ouvert, de l'intérieur on ne ressentait pas trop la différence.
Mi janvier j'ai craqué pour un collecteur UEL (unequal length) de la marque 1320 performance, il est arrivé début février, le temps de le préparer (bande thermique et peinture HT silicone), j'ai pu le monter hier.
Voilà arrivé le super Rumble Subaru 🤩
Petite vidéo en statique, en roulant doucement avec valve fermée c'est très correct, valve ouverte et pied au plancher c'est le déchaînement des enfers
Belle @oulia il y a du son là !
Ho que oui, et encore en statique c'est pas super fort, en roulant c'est un autre monde
Limite j'assume pas la violence
C'est génial ce système de valves quand même... Ça donne envie.
Magnifique ce son
208 GTi noire perla !
C'est dingue cette modif !
La sonorité semble top et bien présente !
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j'adore cette modif, c'est ce qu'il lui fallait !
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
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