Fiabiliser ce foutu THP ?

[208 GTI 2B]

Salut
Toutes les voitures on plus ou moins de défaut,samedi j ai fait la distribution d une ds4 180 cv eta8 qui a 100000 kms a cause d une pompe à eau qui suinté et le joint spy vilo Aussi alors que la distribution est prévu vers les 200000 ou dix ans,peut-être une exception mais ça prouve que rien n est fiable à 100%

[gr3g68]

Bonjour à vous,

@gr3g68 j'ai lu ça sur le forum DS3Spirit mais il semblerait que ma mémoire me fasse défaut, voici exactement ce qui est écrit :

"Il existe un dernier moyen de lutter contre ces 2 problèmes en même temps, l'huile préconisé par le constructeur est la 0w30 (ou 5w30 dans de rare cas). Si vous voulez garder votre THP en vie le plus longtemps possible je vous recommande de vidanger votre moteur avec de la 5w40 en été et de la 0w40 en hiver !"

Bon, finalement je vais essayer de la vendre et passer sur (attention y'en a qui vont vomir) une 308 BlueHDI 180, je l'ai essayée et franchement ça fait un bon compromis sans avoir 2 bagnoles en même temps et sans avoir de soucis de fiabilités.

C'est bon à savoir, je n'ai pas encore acheté d'huile pour ma BPS, est-ce qu'un deux-cent huitiste peut approuver l'utilisation de 0w40 sur nos chers THP ?
Pourquoi pas, le diesel aussi à des bons cotés, j'avais une 206 1.6 hdi reprog, j'ai longtemps tartiné en mazout, gazout, mazoil ou autre quolibet et enfumé quelques gugusses en golf ou autre en passant

Je pensais à faire une vidange de boite aussi, apparemment ca aiderait à réduire les bruits affreux que font le torsen ou les cardans, ou autre chose ? lors de manoeuvres à vitesse lente.
Le pire c'est les démarrages en virage la sensation dans la pédale d'embrayage...

[vlone]

C'est bon à savoir, je n'ai pas encore acheté d'huile pour ma BPS, est-ce qu'un deux-cent huitiste peut approuver l'utilisation de 0w40 sur nos chers THP ?
Pourquoi pas, le diesel aussi à des bons cotés, j'avais une 206 1.6 hdi reprog, j'ai longtemps tartiné en mazout, gazout, mazoil ou autre quolibet et enfumé quelques gugusses en golf ou autre en passant

Je pensais à faire une vidange de boite aussi, apparemment ca aiderait à réduire les bruits affreux que font le torsen ou les cardans, ou autre chose ? lors de manoeuvres à vitesse lente.
Le pire c'est les démarrages en virage la sensation dans la pédale d'embrayage...

Clairement je sais pas si ça vaut pour la BPS mais le topic Fiabiliser nos THP (Moteur EP6) sur DS3Spirit est une mine d'or !
Je ne mets pas de lien car je ne suis pas sûr que ça soit autorisé mais sur google tu tombes dessus direct !
Bon maintenant, pour ma part, il me reste à revendre (avec un chagrin énorme) ma chère petite XY, j'espère qu'elle trouvera preneur ou bien elle finira en reprise à un prix dérisoire...

[Seb-@.]

Honnêtement le thp 208 est plutôt fiable, son seul point faible systématiqud, c'est le collecteur d'échappement qui se fissure mais c'est imperceptible à l'usage. Le mien l'était, je ne m'en suis pas rendu compte.