Amortisseur BPS, remplacement de l'origine, choix ?

**couz30** · 12/04/2020, 22:28

Bonjour, à tous,

J'ai une fuite sur un amortisseur sur ma BPS qui a tout juste 20000 km, problème récurent apparemment chez Peugeot notamment sur les 2008 ! Pas de prise en charge !
Certain on t-il eu déjà ce type de problème sur leurs auto ?
Au vu de la fiabilité des amortisseurs chez Peugeot, j'hésite à partir une autre marque, bilstein, viarouge… ?
Je souhaiterai trouver des amortisseur ce rapprochant de l'origine.

Des avis ?

**Seb-@.** · 12/04/2020, 23:35

Je viens de remplacer les miens, l'avant gauche avait pris du jeu... trop d'attaque sur un vibreur agressif. Et bien ils ont été pris en garantie. BPS de juillet 2015 et presque 60.000km, en contrat de maintenance et extension de garantie jusqu'à juillet de cette année.

**lintrepide** · 13/04/2020, 19:14

Intéressé aussi par les suggestions, j'ai l'impression que je vais être bon pour un changement prochainement (apparition récemment d'un claquement sur les raccords, ~ 50000 kms et plus sous garanti)

**couz30** · 15/04/2020, 21:24

Envoyé par Seb-@.

Je viens de remplacer les miens, l'avant gauche avait pris du jeu... trop d'attaque sur un vibreur agressif. Et bien ils ont été pris en garantie. BPS de juillet 2015 et presque 60.000km, en contrat de maintenance et extension de garantie jusqu'à juillet de cette année.

Pas d'extension de garantie pour moi...

**lintrepide** · 24/04/2020, 19:56

Envoyé par couz30

Bonjour, à tous,

Au vu de la fiabilité des amortisseurs chez Peugeot, j'hésite à partir une autre marque, bilstein, viarouge… ?
Je souhaiterai trouver des amortisseur ce rapprochant de l'origine.

Des avis ?

Confinement aidant, j'ai un peu regardé ce qui était disponible et le moins que l'on puisse dire c'est que le choix est assez limité.

Il y a quelques solutions combinés-filetés (Bilstein B14, KW V1, ...) toutes ont deux gros inconvénients majeurs pour mon usage principalement routier :
- Bien que réglables en hauteur, tous imposent un rabaissement minimum
- Pas réglables en dureté et j'ai pas envie de prendre le risque d'avoir encore plus raide que l'origine (moins efficace sur route).

Reste donc les solutions amortisseurs seuls et là, le choix me semble assez restreint :
- Bilstein B6
- Viarouge gamme "Sport" ou "Performance confort" (plus chers mais tarage peut être fait sur mesure)

Vous avez d'autres suggestions ? Des expériences à partager ?

Pour ma part, j'ai eu il y a quelques années une Clio 2 RS1 montée en Viarouge et j'en avais été très satisfait. Je serais tenté de renouveler l'expérience.

**couz30** · 24/04/2020, 20:20

Effectivement "viarouge" je n'ai entendu que des bons retours.
Il y aurait peut être Peugeot sport, je ne sais pas s'il propose des amortisseurs routiers, pour le moment la boutique et indispo, il faut les contacter par mail.

**couz30** · 06/06/2020, 23:37

Petit retour sur mon problème de fuite sur amortisseur, malgré la fin de garantie Peugeot prends 75% en charge l’intervention.

**Seb-@.** · 16/12/2020, 23:09

A titre indicatif, quel est le coût de remplacement des amortos avant de 30th/BPS ? A force de prendre des cratères sur nos routes si bien entretenues, j'ai un claquement à l'avant droit. A priori un jeu dans l'amortisseur...

**couz30** · 17/12/2020, 00:33

Envoyé par Seb-@.

A titre indicatif, quel est le coût de remplacement des amortos avant de 30th/BPS ? A force de prendre des cratères sur nos routes si bien entretenues, j'ai un claquement à l'avant droit. A priori un jeu dans l'amortisseur...

Ça fait mal : 553,22 € la prestation dont 340€ de pièces, l’amortisseur seule est facturé 127,71€.

**Seb-@.** · 17/12/2020, 08:22

Ok, bon on va dire que la 30th ne perd pas de valeur et qu'à ce stade je la vendrais plus cher que je ne l'ai payée. Ça fera passer la pilule.

Merci pour l'info en tout cas.