normalement en gardant l'inter, ça fait du bruit, mais c'est pas chiant car les résonnances sont un peu absorbées.
tout existe en 55mm ;)
en gros, du plus bruyant au moins bruyant ça donne :
-inter tube et silencieux tube
-intermédiaire présent et silencieux tube
-inter tube et silencieux
-inter et silencieux
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
très bon choix !
Madame devrait être conquise !
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
J'espère !
Car elle lorgne de plus en plus sur ma 308
Pourtant, l'équipement est assez similaire :
Suppression de l'intermédiaire + silencieux d'origine.
Soit peu ou prou la même chose que sa 208.
Mais j'imagine que le diamètre de la ligne de la 308 est un peu plus gros, et vu que j'ai mis un filtre à air Green, ça doit jouer un tout petit peu sur le rendu, car c'est vrai que la 308 ronronne un peu mieux
Fait gaffe à pas te faire laiser dans l'histoire X)
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
C'est surtout que tu vas faire beaucoup moins de bruit qu'elle alors après avoir conduit la 208 tu vas trouver que la 308 fait le même bruit qu'une e-208
Très bon choix l'inter avec silencieux + tube en 55mm, si ça existe en plus gros genre 63.5 ça fait un bruit plus grave ça peut être pas mal aussi (mais plus de résonances aussi..) j'ai passé ma GT86 en 63.5 c'était sympa, là je roule en 70mm ça bourdonne beaucoup trop donc je vais repasser sur ma config précédente en janvier ;)
Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
demain, ça va être l'enfer dans mon village ...
Liens sociaux