N'hésite pas a prendre des photos et vidéos !
Alors pour le Nurburgring, en plus d'être très technique, il est dangereux parce que les rails de sécurité ne sont vraiment pas loin de la piste, ce qui signifie en général qu'une sortie = une voiture qui tape dans le rail.
Au niveau des plaquettes et pneus, le circuit est un formidable ennemi!!!
Au niveau casse moteur, je n'ai jamais eu de soucis avec mes précédentes autos. Si tu te fais des cessions pas trop longues et que tu laisses refroidir ton moteur entre les 2, moi ça s'est toujours bien passé :)
La preuve, je vais a la fin du mois aux Ecuyers pour tester un peu ma GTi!!!!! :D
N'hésite pas a prendre des photos et vidéos !
Qui part en Renault, rentre à vélo !
Si j'ai l'occasion, ça sera avec plaisir :)Envoyé par andyN'hésite pas a prendre des photos et vidéos !
ça risque d'etre sympa
Comme dit le nuburgring n'est pas un circuit école, il demande du pilotage.
De plus, le pilotage de circuit n'est pas conduire une voiture, cela s'apprend les mains sur le volant, les trajectoires, le freinage dégressif...
Je te conseillerai de commencer sur un petit circuit, intégré dans un groupe, avec des moniteurs afin d'avoir les rudiments du pilotage, des trajectoires, des pièges sur circuit...c'est ♥♥♥ de partir dans le bac à sable pour un levé de pied....
Pour la voiture bien sur c'est une voiture de série, pas une GT donc se limiter à des cessions de 6 à 7 tours (20 mn maxi) en surveillant premier tour on monte les températures moteur, frein, le dernier tour au ralentie pour descendre la température, et arrivé sur le parking surtout ne pas éteindre le moteur de suite (attention au turbo) et ne pas tirer le frein à main pour pas coller les plaquettes.
Surveiller températures, plaquettes, liquide de frein, liquides de refroidissement ....après on peut se faire plaisir sans aller trop loin.
Ne pas oublier non plus au pilote, prévoir de quoi se désaltérer, et des tee shirts de rechange en effet le pilotage demande de la concentration, çà fait transpirer. Ne pas oublier non plus de surveiller ses rétroviseurs....sachant aussi qu'il y a de forte chance que ta voiture ne soit pas garantie sur circuit. Ne pas hésiter à prendre une assurance complémentaire, proposé par certains circuits.
Effectivement j'ai regardé pas mal de vidéos et si ma voiture finit comme ça je pleure ..
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Mais il ne faut pas s'inquiéter, il y a plein de circuits entre la France et l'Allemagne, qui certes sont moins renommés que le Nurburgring, mais qui présente un niveau de sécurité plus élevé et sur lesquels on s'amuse comme des petits fous :D
Lesquels ??
Qui part en Renault, rentre à vélo !
Tu as apparemment le circuit de Cheneviereshttp://www.circuit-chenevieres.fr/journee-roulage
ou de Chambley http://stage-de-pilotage-ferrari.inf...-chambley.html.
Du coté de Reims tu as les Ecuyers http://www.circuitdesecuyers.com/ aussi, mais ca doit faire un peu plus loin pour toi... En cherchant un peu sur internet, tu en trouves plein :)
Merci pour ta recherche ;-)
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