Remboursement changement embrayage

**NZ 34** · 22/05/2019, 22:11

@toniTours
Elle est de quelle année ta 208 ?

**toniTours** · 22/05/2019, 22:22

Janvier 2015, les derniers montages juste avant le passage à la 30th ou BPS

Si tu as lu un peu le fil du sujet, @a306dams aussi à le même problème sur ça GTi 30th d'avril 2015... moi qui pensait que ce n'était que sur le 208 THP 200 classique

**NZ 34** · 23/05/2019, 07:39

Ok merci.
La mienne est de 2017 en BPS. Peut-être qu'ils avaient changé le système en 2017, enfin je l'espère.

**TurboYo** · 27/05/2019, 16:34

Je vous rassure ma phase 2 est de 04-2016 et elle me l'a fait une fois vers 32000 km en démarrage en cote, quand je vois que ma phase 1 me l'a fait aussi au même Kilométrage idem en démarrage en cote on peut douter très fortement qu'il ai corrigé quelque chose.
A priori même en changeant l'embrayage cela revient , soit l'embrayage d'origine est une grosse daube soit le pb et ailleur
Perso tant que cela fait rarement j'y touche pas.

**Nawty** · 27/05/2019, 22:47

Salut,

Tout dépendra vraiment de la bonne volonté de ton garage Peugeot. Ils peuvent monter le dossier et faire en sorte que ça soit pris à 100%, si t'as une bonne affinité avec eux.
C'est une pièce d'usure, 50.000 kms, je pense que la plupart des garages te feront payer à 100%, même si ce n'est pas normal. Rien ne leur dit que le conducteur n'a pas flingué l'embrayage par sa façon de conduire.
Quoi qu'il en soit, courrier tout ce que tu veux et essaie d'obtenir le max possible.
Séb, toi aussi, même si tu manques de temps, mieux vaut régler çà maintenant qu'après ta garantie, on ne sait jamais.

**TurboYo** · 28/05/2019, 09:26

Le pb des concess c est qu' ils changent tout et n importe quoi sans connaître la cause du pb.
Si ils change l embrayage butée alors que le pb c est le bi masse en carton
normal que cela revienne

**Damien83** · 28/05/2019, 19:06

Le problème ne vient ni de l’embrayage ni du volant moteur c’est un problème dans la boîte c’est le roulement en bout d’arbre primaire qui tourne dans son logement Peugeot connais le problème il existe une TSB expliquant le problème.
Il existe deux solutions pour régler le problème
-changer l’arrêtoir du roulement si le carter de boîte n’est pas trop usé à cause des frottements...
-ou remplacer le carter et le roulement par un modèle corrigé

Parfois changer l’embrayage réduit le problème car au remontage la boîte n’est plus centrée de la même manière ce qui peut réduire les efforts sur l’arbre primaire

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**toniTours** · 30/05/2019, 15:53

@Damien83 wow, enfin une explication concrète du problème !!! merci beaucoup Damien ! C'est une info à diffuser à tout ceux qui ont le même problème !

Pour infos, peugeot me propose 60% de prise en charge pour changer l'embrayage maintenant (600€ à ma charge), j'ai refusé de vive voix ces 60% en leur disant que c'était innaceptable que je mette un centime d'euros dans un problème qualité que peugeot sait, ils vont étudier la suite...

Je vais devoir donc repartir en concession pour redemander un devis par rapport au roulement et sa cage... c'est re-parti pour les négociations