Haha carrément
Et oui ça mériterait un peu plus bas pour l'arrière mais pour rentrer dans les virages et glisser c'est vraiment bien !!
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Oui beaucoup plus esthétique mais je pense que tu dois pouvoir encore descendre tout ça sans générer de mauvaises contraintes au châssis. C'est déjà top bravo
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Haha carrément
Et oui ça mériterait un peu plus bas pour l'arrière mais pour rentrer dans les virages et glisser c'est vraiment bien !!
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Au top comme ça @oulia ! Je pense pas non plus qu'il soit nécessaire de descendre plus, surtout si tu veut te mettre au drift
On est parti la journée à Port Grimaud, la petite route qui mène à St Tropez...les varois connaissent..et bien la voiture est un rail ! Presque pas de roulis et alors un train avant super incisif ça change vraiment :)
A l'aller madame a crié, au retour il y avait moins de monde, j'ai du ralentir elle se sentait pas bien
Bref j'ai hâte de faire la route seul, petit bémol je crois que j'ai eu droit à une petite photo d'un amateur en bleu au bord de la route :/
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ah oui, ils sont pénibles ces photographes
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
On y va quand chez Fabien pour l'apéro ? :)
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
Moi je suis chaud pour venir moi aout pour l'apéro ! C'est top si le comportement est plus sain et plus incisif, du dois redécouvrir ta voiture :)
A chaque modif je la redécouvre cette voiture entre la ligne, la reprog, les semi-slick et les combinés elle commence à avoir du répondant !
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Je reste aux aguets pour votre date d'apero ! Je vais changer de poste d'ici très peu de temps et j'aurais quelques agences du Sud Est à animer, dans mon secteur géographique. Montpellier, 2x Aix et Cannes (Mougins)
Je descendrai régulièrement, il devrait y avoir moyen de se voir !
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Ma GTi Rubi : http://www.208gti.fr/showthread.php?...-GTi-est-Rubi-!
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