308GTi, I30N ou Leon Cupra. Le reste est trop cher ou vieux (impreza, lancer, rs3 par exemple).
Salut à tous ,
et bien voila ça y est , ma petite cupra est vendue , depuis bientôt 1 mois déja . Je n'ai toujours pas ça remplaçante même si je pense avoir une petite idée rien n'est encore sûr à 100% .
J'aime bien faire ce genre de petit "sondage" alors je vous donne mes critère et attend vos suggestions :
Millésime = minimum 2017 ( pas plus vieux )
kilométrage = 30 000km Max
5 Portes
puissance = minimum 230 ch
Couple Mini = 340 N.m
Prix 28 000 / 32 000 euros
Bonne journée
308GTi, I30N ou Leon Cupra. Le reste est trop cher ou vieux (impreza, lancer, rs3 par exemple).
i30N c'est l'idée justement ahah , je kiff sont coté exotique et très discret . leon cupra j'avoue qu'ayant eu une ibiza , j'ai envie de voir une autre marque même si je pense qu'elle est violente .
et oui les autres caisses sont trop chère , dans les 36/38 euros ya des focus Rs Civic Type R et malheuresement 32 000 c'est vraiment le MAX pour moi .
la 308 gti je suis mitigé ... j'y songe ensuite plus du tout ensuite pourquoi pas , etc etc j'arrète pas haha surtout en phase 2 , même si c'est léger je la trouve vraiment bien plus belle .
et mon idée ultime serait la focus mk4 2.3 280ch , j'attend que les concession les recoivent pour aller la voir , et l'essayer et voir niveau prix . d'apres mes recherche elle devrait débuter à partir de 28 000 euros mais je ne sais pas ce qu'il sera de série dessus , j'imagine minimum 2500 euros d'options pour avoir quelques truc sympa et 7000 euros de malus ... avec une très belle remsie généreuse pourquoi pas ? ahah
je serait prêt à exploser le budget pour cette caisse la et mettre 34 000 balles ( après l'avoir essayer et bien regardé ) mais je pense qu'elle vas être très nerveuse avec le 2.3
Je me pose les mêmes questions sur la Focus J'ai hâte qu'elle soit sur le configurateur pour voir ce que ça donne niveau options, parce que mes configurations idéales sur la version 150/182 montent assez haut avec les éléments que je veux.
Le bon compromis je pense serait une version sans le performance pack (à voir si on peut quand même avoir la suspension pilotée) sur les jantes en 18.
Rhalala ouai !!! , quand je vois que des mecs ont gonflé à 31 000 la fiesta St , qui l'ancienne génération était max à 25/26 000 euros ...Je me pose les mêmes questions sur la Focus J'ai hâte qu'elle soit sur le configurateur pour voir ce que ça donne niveau options, parce que mes configurations idéales sur la version 150/182 montent assez haut avec les éléments que je veux.
Le bon compromis je pense serait une version sans le performance pack (à voir si on peut quand même avoir la suspension pilotée) sur les jantes en 18.
hâte de voir
La Focus ST de 280cv sera possible avec ton budget au bout de 6mois, elle va sortir à 32K€ en entrée de gamme (donc mazout), la 2.3 ecoboost sera surement dans les 35/36K€ avec 2000€ de malus (j'invente mais c'est le tarif mini des compactes sportives actuelles)
Je pense que la Civic Type R FK II te conviendrait si tu oses l'extravagance. La Cupra aussi, sinon la Fiesta ST Plus n'a pas ce que tu recherches sauf le prix à moins que tu mettes le kit Mountune.
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
non , normalement c'est 28 000 euros le 2.3 moi j'invente pas vraiment je reprend des info trouvé ici et la , et partagé par d'autres gars également .
même si moi aussi cela m'a surpris vis à vis de la concurrence
chui pas fan de cette civic la , la cupra oui je pense aussi mais je ne veux pas à nouveau d'une seat , j'en n'ai déjà eu 2 dans ma vie j'aimerais bien voir autre chose . et la fiesta non je ne suis pas intéressé , ( j'ai déja eu la version d'avant en 182 en plus )
et la l'idée c'est de passé sur une compact quand même , c'est fini les pitites voiture ahah
Octavia RS 230
Honnêtement je partirai sur la 308GTi pour l'efficacité, la i30N pour le fun ou la FocusST pour le potentiel moteur. Suivant ce que tu recherches ;)
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