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  1. #421
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    mince ! je me suis fait avoir X) je vais réclamer les 13 cylindres manquant !

    Au moins les opinions sont variés avec Trump
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  2. #422
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    remarque il doit pas emmerder les américos avec les normes de pollution

  3. #423
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    Et ça c'est cool :)
    Même pour les modif auto, tu fais comme bon te semble, tant que tu fais pas le mariole
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  4. #424
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    Tant que tu as des clignotants et une plaque dans certains états de mémoire. Le volant est optionnel, j'avais vu un prototype basé sur une cabine d'avion de chasse, c'était un manche pour diriger et accélération+frein à la manette de gaz.
    Le mec disait qu'on l'avait embêté au début à cause de l’absence de cligno

  5. #425
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    Ahah c'est pas mal ça
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  6. #426
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    À noter que si la GTi thermique semble s’éloigner de plus en plus. Peugeot Sport planche tout de même sur une nouvelle Peugeot 208 R2 sur la base de la nouvelle 208, un aperçu de ce que pourrait une version sportive en terme d’esthétique.






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  7. #427
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    Faudra voir ce qu'ils mettent comme moteur, ils ne vont pas développer un moteur spécifique donc peut-être juste reprendre l'actuel ?

  8. #428
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    Si @oulia il vont mettre un Purtech 3 Cylindres 1.2 L, niveau puissance je suis curieux de savoir.

    Tu as l'article ici : https://www.208gti.fr/content.php?54...urs-de-roues-!

  9. #429
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    Et la rumeur du jour à 50 000 euros : https://www.auto-moto.com/nouveautes...84.html#item=1

  10. #430
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    J'ai vraiment du mal avec ce genre de news, Peugeot est certainement décidé depuis un moment sur l'avenir de la GTi et au vu du nombre de ventes ils ne vont pas l'oublier. Une hybride sur base de puretech 180 serait plus logique vu le reste de la gamme...bon il y a bien la 208GT en full électrique mais je n'y crois pas pour la GTi, ou alors ils veulent être précurseur sur le marché (on oublie la Model3 hein..) et ça serait à double tranchant..


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