Salut,
As tu déjà fais tourné ton moteur au ralenti, tu la monte en T° et tu regarde au niveau de tes durite, les raccords......Quand tu vas monter en pression, si fuite, tu devrais voir d'où ça vient, ça dois brumiser.
Salut,
As tu déjà fais tourné ton moteur au ralenti, tu la monte en T° et tu regarde au niveau de tes durite, les raccords......Quand tu vas monter en pression, si fuite, tu devrais voir d'où ça vient, ça dois brumiser.
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