Non, pas les freins, mais il y a plusieurs choses qui jouent :
- le centrage de la direction
- les pressions (et gaffe aux pressions à l'arrière, il suffit de peu) et l'état des pneus (permuter peut changer la donne)
Bonjour
Ma phase 2 tirait legerement a droite depuis le début en ligne droite je compensait tjs un peu avec le volant, miracle depuis le dernier entretient elle tire droit pensez vous qu' une purge de liquide de frein peut corriger ce genre de pb ?
Merci
Non, pas les freins, mais il y a plusieurs choses qui jouent :
- le centrage de la direction
- les pressions (et gaffe aux pressions à l'arrière, il suffit de peu) et l'état des pneus (permuter peut changer la donne)
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
En effet mais ils ont rien permuté ni touché au centrage de la direction et aux pressions
Entretien garage, j'ose espérer qu'ils contrôlent les pressions !
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
Ma GTi Rubi : http://www.208gti.fr/showthread.php?...-GTi-est-Rubi-!
Sans doute sauf que les pressions je les contrôles souvent avec un mano pro et ça n a jamais rien changé au pb , faudrait que je re controle après la sortie de l entretient pour voir mais pour moi c est autre chose
12000km juste passé, et je ressens un tirage à gauche pour ma part.
Je passe au garage vendredi pour mon dossier conducteur, je vais voir ce qu'il me dise...
pareil , 19 000km et le volant n'est pas droit , si je met le volant pile droit, je tire sur la droite , du coup pour aller tout droit je dois mettre le volant incliné de 10/15 degré par la
La mienne à 17000km. Après deux géométries, je vous rassures toujours le volant un cran de travers. J'ai abandonner
"On dit toujours qu'un homme traite sa voiture comme il se traite lui même "
Après y a aussi le fait que les route penchent a droite du coup j ai tjs le volant pour compenser vers la gauche
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