La pédale ne va pas au fond, elle a la même dureté. Elle est aussi dure que lors d'une utilisation normale, ce qui effectivement me fait penser aux plaquettes glacées.
Le liquide je ne sais pas si l'ancien proprio l'a fait changer, faut que je regarde la facture du dernier entretien qu'il a fait faire.
A contrario, sur mon ex 350z, la pédale allait bien au fond il fallait pomper pour que ça freine --> là oui pb de température.
En effet les deux freinages ne sont pas intrinsèquement comparables, ce qui me conduit à conclure que ton diagnostique de plaquettes glacées est le bon !
J'essaie de trouver le temps pour les démonter ce weekend, je vous dirai le verdict :)
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