[Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5p

**oulia** · 12/08/2018, 19:05

Ma XY était à 18K en occasion 0km

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**nicoluffy** · 12/08/2018, 19:17

C'est le prix d'une thp 165 de 2017 avec entre 10 et 20000km

Elle est tellement rare qu'elle coûte chère

Et plus configurable en neuf je crois
Et en occasion 0kil par trouvé non plus

**Seb-@.** · 12/08/2018, 19:38

En neuf sur stock, la moins chère que j'ai vue sur Peugeot webstore en 110ch est à 19k€, dans un rayon de 200km autour de chez moi. Que dalle en THP 165, et la BPS est à 26.5k€ (seules 3 voitures dispo dans un rayon de 200 bornes, et d'ailleurs que des BPS, pas de GTi classique). Par contre il y a pléthore de 82 avec stop & start, à partir de 16k€.

**oulia** · 12/08/2018, 22:39

Finir en 208 style pour 16K€ je prends une Swift sport à la place, il leur reste peut-être une ou deux en stock de l'ancien modèle ? Parce que la nouvelle est moche et puis c'est une turbo

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**Hugo** · 12/08/2018, 23:45

Sa court pas le soleil rue les thp 165!
Puis je me connais, je vais vouloir en faire une gti, donc autant en prendre une vraie dès le départ...

18000 la xy! Mais attends c'est le prix d'un gt-line 0km.... Abusé serieux...

Déjà, vu que le 82 bouffe de l'huile, j'élimine auprès du père les bas de gamme avec ces moteurs X')

Et après mon premier "long trajet" avec ma 208 de loc', ba j'ai presque eu mal au dos... Tout est mou ♥♥♥♥♥♥ !
Le siège confort ne me maintient pas bien les lombères, donc je suis pas très bien en fait....
Il n'y a pas besoin de chercher à perpette, il me faut du maintien et de la fermeté pour que tout aille bien.
Bon ba une gti semble plus convenir XD

C'est vrai que la nouvelle Swift j'adhère moyen...

Un truc que j'avais pas l'habitude, vous allez pas me croire, le moteur est monté à 6000 tr ! Sa m'a fait trop bizarre

**oulia** · 13/08/2018, 10:40

Imagine la mienne qui monte à 7400

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**Seb-@.** · 13/08/2018, 10:50

Cela étant, vu qu'il ne doit pas se passer grand-chose sous les 4.000tr/min…

**Hugo** · 13/08/2018, 16:27

justement j'ai pensé a toi oulia! je me suis dis "et ben, dire que sur sa gt sa monte a plus de 7000tr....whaaaa "

Avant moi c'était tout avant 4000, et oulia c'est tout après 4000. Et le THP c'est entre les 2

**Hugo** · 13/08/2018, 16:55

Ce matin j'ai été voir titine, pour la première fois depuis mon accident.
C'est moche, elle est plié de partout...

Du coup j'ai revêti ma côte, et c'est parti pour démonter en 4h, 3ans de modif...

Donc on s'y est mis à 2, moi je me suis occupé de sortir le volant, le compteur, le pedalier et toutes les led.

Ensuite mon père s'est occupé du silencieux, et des cales.

Moi j'ai récupéré la jupe qui n' est pas cassé, et la calandre qui n'a rien.

J'ai démonter les optiques avant pour récupérer les xénons et le kit led.
C'est balo il y a juste une patte de casser, sa se serait très bien revendu, j'ai un peu les boules...
Seul un optique arrière est bon, l'autre est cassé.

Sinon j'ai récupéré les seuils de portes, et les caches serrure.

J'ai aussi récupéré le short shifter et l'écope, mon filtre pipercross et habitacle.
L'écope n'a pas cassé, elle s'est fait un peu défoncé par la batterie qui a tapé dedans, donc ya une beugne. Mais sinon elle est toujours entière !

J'ai voulu embarquer mon jonc de calandre de la calandre d'origine avec les coque de rétro mais j'ai pas pu...

Au final on a mis 3h30, on a pas tout remis correctement mais c'est en place.

En sortant j'avais envi de pleurer, tellement sa m'a fait mal au cœur.... Mais bon, je pouvais plus faire grand chose...

Je vous joins quelque photos au moment où je suis arrivé, et comment je l'ai découverte :