Rien n'oblige à tout remplacer, mais pour ma part lorsque je devrai remplacer pour cause d'usure, il n'est pas impossible que je fasse monter une ligne inox histoire d'avoir un truc un minimum durable.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
Oui je pense prendre TC208 + PE208.01.RA.@Romain76 ton silencieux tu penses prendre le x race (pe208.xr)
tu pense qu'il vaut mieux prendre tc208 +pe208, ou le pe208 ca ira deja bien!?
Si c'est pour changer autant prendre tout de la même marque et avoir un montage propre et durable.
Je vous fais mon retour j ai monté mon silencieux inoxcar, j'en suis déçu car gros bourdonnement durant la phase de 2500 à 3500 tours, au dessus c est super, par contre sur autoroute c est une horreur, bourdonnement immense dans la voiture. Le bruit apparaît vers 115 jusque 140.
Je vais démonter le mien demain car dans la vie de tous les jours c est compliqué, si ça intéresse quelqu un il n a que 10 jours.
Juste silencieux ou inter+silencieux?
Il s'agit du silencieux inoxcar xrace version homologué
celui que j'ai commandé....bon j'espere qu'avec l'inter en plus ca sera attenué...
Au fait tu es phase 1 ou 2?
Tu me tiendras au courant, peut être que c est que si tu mets que le silencieux que ça pose probleme
J ai la version en 208 ch
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